Hola: mi vw gol station wagon 1.6 power. Uso gnc desde los 1200km tuve problemas de recalentamiento por el ventilador;luego llegado a los 200000km de recorrido empezé a sentir el motor pesado y el minimo del gnc se puso inestable;un poco tembloroso y soplaba un poco por el sistema de escape y sentia la sensacion que el vehiculo trabajaba mas caliente...tuve que llevarlo al mecanico por que ya habia cambiado iac;cables de bujias;bujias;bobina de encendido y no mejoraba mucho:el mecanico no quiso sacar la culata ya que midio la compresion y marcaba 180 en promedio. Desmontamos culata y los asientos estaban gastados y una de escape un poco dura;compre todo el juego de valvulas pero las originales eran planas y las nuevas de admision vienen un poco concavas tendre problemas??? Ayuda por favor;me dijeron que bajaria la compresion y aumentaria la camara...gracias!!!