AYUDAAAAAAAA me anda en tres cilindros y no encuentro la falla

Volkswagen Gol 2014 Gol trend 5 puertas pack 1 67000 kms
El auto me falla anda en tres cilindros vibra y me prende La luz EPC y La de un motorcito. Le hice cambio de bobina bujías y cable xq se había quemado hace unos meses La bobina y ahora me vuelve a fallar pero más leve. Un mecanico lo conecto y me salto q era una bujía y un cable pero los cambié y sigue fallando otro mecánico me dijo q un inyector no funciona xq lo saca y lo coloca y no hay ningún cambio en cambio con los otros sii...
Ayudaaaaaaaa no entiendo nada
India skay de Argentina hace 7 años  
IN
13 casos 
Rafa de Colombia hace 7 años
Si le metes a la mecánica sencilla puedes chequear lo siguiente: Con el carro encendido retira el cable de la bujía del pistón que no te este trabajando para confirmar si hay o no chispa, de no tener chispa revisa la resistencia de ese cable, debe ser igual a los demás cables, si esta bien la resistencia chequea la taba de distribución en caso que tu carro sea con distribuidor ya que no especificas se encuentre en buen estado el carbón correspondiente a ese piston, en caso de existir chispa debes chequear como te dijo el mecanico el inyector que no esta trabajando, desmontalo y mandale hacer mantenimiento, antes de desmontarlo revisa su resistencia con un tester, debe estar entre los 14 y 16 ohm. En el banco de prueba te dirán si el inyector tiene reparación o debes sustituirlo
juan de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes señor tengo problemas con un cable de bujia no me llega chispa desde la tapa de bujia a que se debe o como puedo solucionarlo espero su respuesta desde ya muchas gracias...
Rafa de Colombia hace 7 años
Probastec ambiando el cable?
Juanita de Argentina hace 7 años
Hola! Qué marca de bobina pusiste? Leí en otras entradas del foro que con bobina marca Bosch se soluciona el problema. A mí me pasa lo mismo y voy a probar con esa marca, a ver si se arregla.
Pablo de Argentina hace 4 años
Ami me pasa lo mismos me anda en tres cilindros los cable bujías y bobina andan bien el inyector anda bien tambien marca baja compresión el 1er cilindro el mecanico me dijo q puede ser las valvula no selle bien que puede ser el botador de la valvula de escape que se alla trabado o dañado y no deje cerrar bien la valvula ¿PODRA SER ESO O NO ?
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