Falla al arrancar
Volkswagen Gol 1999 2 puertas 220000 kms
Despues de haber cambiado junta ,cepillado tapa, cambio de correa y estira empezo a fallar, larga humo blanco al arrancar y se samarrea mucho, desp cuando esta en marcha por un rato se normaliza y anda perfecto. Hace unos dias comenzo a tener problemas con el arranque le cuesta mucho cuando antes de todo esto arranca de una. Me decian que podia ser que no este a punto que me lo dejaron mal o ahora me dicen que son los inyectores, pueden ayudarme
8 casos
1
FE
Hola. Me está pasando exactamente lo mismo. Lo pudiste solucionar?? Yo lo estoy x llevar a un bombista para q lo vea, el mecánico me jura q lo revisó y está bien el punto. Terrible el olor a gasoil q larga ese humo blanco.
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SK
Estimados, pase por algo similar, sobretodo lo de cambiar la junta y sepillar la tapa, es simple y normal lo que les sucede, al abrir el motor, este se descomprime, y al tener un auto con desgaste avanzado, con metales gastados, es normal que al perder compresion tarde en arrancar, tambien puede estar fuera de punto la bomba de gasoil, eso se puede corregir adelantando o atrasando el punto, segun como este. Para esto hay q rearmar la distribucion alineando el ciguañal con el arbol de levas. Que lo sientas mas ruidoso es normal, ya que por lo general al sacar la tapa, descargan los botadores. Y hasta que se carguen y asienten los metales, hara ruido, tambien es normal que humee... hay q ver q no tengas perdidas de aceite por tener juego en los pistones o en las valvulas. Que este entrando aceite por ahi y este quemando eso. Sacando las cosas que te dije no hay otra solucion, tambien es conveniente usar el auto muy tranquilo, no pasarlo de las 2500 vueltas, usarlo a baja velocidad, maximo 110. Para que forme carbonilla, y eso compence la presion que perdieron los aros al abrir el motor. Espero que les sirva, saludos.
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