SolucionadoFalla grave en gol trendline 2012
Volkswagen Gol 2012 GOL TREND, 5Ptas, 1.60cc 240000 kms
Estimados, saludos. Tengo un Gol Trend-line 1.6 año 2012, el cual comenzó a fallar desde hace más o menos 3 meses. Al ir manejando normalmente, repentinamente y sin previo aviso; el auto realiza como un frenado de motor o algo así (esto es lo que se siente), y tiende a ahogarse y comienza a vibrar de sobre manera, lo que ocasiona una perdida velocidad y potencia en el instante, además al querer a acelerar para retomar la normalidad... no responde el motor...!! y luego de algunos segundos... el auto suelta o devuelve como la potencia del motor (se desahoga o algo así) y comienza a acelerar correctamente. Según he leído en el foro, puede ser un problema de falla en la Bonina. Nota: Lleve el auto a un escáner, y según el mecánico, el problema se originaba en los cilindros 1 y 4. Favor, a quienes tengan este problema o sepan con corregirlo, les pido su ayuda; ya que este problema puede llegar a ocasionar graves accidentes. Muchas gracias.
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Estoy seguro que aún no está solucionado y descubierto el daño, va a reaparecer. Normalmente la falla como nos narras NO se debe por ahogo (exceso de combustible) como mencionas por error ( el ahogo sí permite que al pisar el acelerador a fondo levante revolución el motor); Tu motor falla por dos posibles causas:
1) Contaminación de combustible con agua, que al ser succionados corta o tapona la entrada de combustible a la bomba e inyectores impidiendo que puedas acelerar (como corte de flujo). 2) Falta de presión y flujo; Por DEFECTO térmico y desconexión interna por DAÑO, la bomba de combustible deja de trabajar OCASIONALMENTE, razón por la que no es detectada la falla por los mecánicos o scanner; como la aparición del inconveniente es inesperado, repentino y peligroso te sugiero hacer tres cosas: Limpieza del sensor CKP con revisión de su punta magnética y conectores, limpieza de tanque de combustible por sospecha de contaminación con agua y cambio de PILA (bomba). Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Respecto a la bobina, también puede originar la falla, con síntomas similares de atrancones o tirones del motor como causaría una contaminación de combustible con agua y de la misma manera si la bomba de combustible o sensor CKP por daño térmico se apagaran por breves segundos. El mecánico sin subestimar, debe comprobar lo que te menciono.
Atte.
Después de buscar muchas posibles respuesta a la falla. Debo comentar que seguí mi instinto... y cambie la Bobina del vehículo...!!! jajaja. Y se arreglaron todo los problemas...!! Al igual que Fernando... les recomiendo hacer los mismo...!! Prueben primero con los cables de la bobina... y si no funciona... cambien la bobina... Yo cambien solo la Bobina... y el auto anda como nuevo...!!! Saludos a todos... espero les sirva mi experiencia.