Luz indicadora de sobrecalentamiento
Volkswagen Gol 1996 gli 96000 kms
Desde hace 3 semanas cuando enciendo el auto esta luz permanece encendida por varios minutos hasta que finalmente se apaga. Originalmente solamente se encendia por un par de segundos en el momento de arranque por las mañanas.
A que se debe este "mal funcionamiento". He notado que el consumo de combustible ha aumentado. Estan conectados los dos problemas?
A que se debe este "mal funcionamiento". He notado que el consumo de combustible ha aumentado. Estan conectados los dos problemas?
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2 respuestasLa luz se permanece encendida aunque el carro esté apagado
Versa 2011 4 puertas 1800cc HBLa luz se permanece encendida aunque el carro esté apagado
3 respuestas
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¡GRACIAS!
Respecto a lo que mencionas de la luz alarma de recalentamiento, en el motor existe una pieza metálica en donde se conecta la manguera superior proveniente del radiador, esta pieza forma una caja o compartimiento del termostato, en ésta caja y en su parte externa superior, está instalado un TROMPO SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE o agua del sistema de refrigeración, éste sensor posee un terminal al que se conecta un cable con su conector, REVISA que su conexión esté firme y haciendo buen contacto, fíjate que el cable no esté pelado haciendo circuito con el metal del motor. Si al examinar lo que te menciono no hay daño visible, entonces es que el trompo SENSOR de TEMPERATURA esta dañado,(ojo no confundir con el trompo TERMOSTATO) la señal eléctrica del sensor de temperatura es utilizada para activar la alarma del tablero y en los autos que disponen de marcador, para que también trabaje el instrumento de temperatura, éste sensor palpa o se podría decir que siente la temperatura del refrigerante y en su interior se cierra un contacto térmico cuando la temperatura del agua supera (por algún daño del sistema de refrigeración) la temperatura normal de trabajo del motor 90°C. , cuando ésto sucede, el contacto térmico del sensor se une y activa la luz de alarma cuando el agua alcanza los 95°C.
Respecto al consumo elevado de combustible te recomiendo hacer un afinamiento completo de motor, consiste en la revisión de filtros, bujías y sus cables, revisar sincronismo de la correa dentada del sistema de distribución, calibrar el tiempo de encendido con ayuda de lámpara estroboscópica y moviendo el distribuidor, limpieza del sistema de alimentación de combustible. Cualquier anomalía, suciedad o daño en los elementos que te menciono harán que el consumo de combustible sea superior a lo normal. Espero te ayude mi información. Atte.