Fuga aceite en múltiple de escape y bujías

Volkswagen Gol 2000 Gol g3 Sport 1.0 8v 205000 kms
Buenas tardes a todos(as)
Quisiera compartir un problema en mi vehículo VW gol g3 Sport 1.0. Un día iba andando en mi vehículo lo más bien, cuando de repente al iniciar marcha sentí una pérdida de rendimiento en el motor (en las primeras marchas 1era, 2da y 3ra). Anduve unos 500 metros y el problema seguía, seguido de eso me detuve por un fuerte olor a balata (como cuando se desgasta el disco de embrague). Detuve el motor unos 20 minutos y se pasó el olor, pero la disminución del rendimiento del motor siguió hasta que llegué a mi casa. Al llegar a mi hogar detecté una fuga en el múltiple de escape, precisamente en el cilindro número 4 y además saqué las bujías empapadas en aceite, todas.
Mi vehículo funcionó perfectamente (en cuanto al motor) hasta lo ya mencionado. El vehículo notoriamente no se le hizo las mantenciones respectivas según lo conversado con el dueño anterior. Ojalá alguien pueda ayudarme.
Saludos a todos
Andrés F. de Chile hace 8 años  
AN
9 casos 
aleja de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2007 el escape sonaba hermoso de reente cuando acelero siento como si se escapa or otro lado ya no suena igual y no lo siento igual
march de Argentina hace 8 años
Mi corsa clasic libera aceite color clarito por el caño de escape cuando lo pongo en marcha...cual podria ser el problema?
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