Problema de temperatura
Volkswagen Gol 2001 2 puertas, motor 1.6 base naftero 75000 kms
El problema es que cuando llega a la temperatura normal (luego de recorrer varios Km aun siendo verano) el electro no enciende, aun sigue subiendo y como a 105 o 110 grados arranca el electro. A veces parece aleatorio porque no hace la falla pero ultimamente es seguido, otra curiosidad, si pasa eso y detengo el motor, al darle arranque la temperatura se centra en la normal, ¿termostato?, ¿algún relay?, gracias!!
3 respuestas
MA
Fíjate la resistencia de velocidades del electro( se encuentra detrás del electro es de porcelana)
Votar útilJU
Walter, me parece que el problema radica en la junta de tapa de cilindros. Puede que esté "soplada", y pase hacia el circuito de agua la presión (y temperatura) de trabajo de los pistones. Seguramente vas a ver el agua hirviendo dentro del tanquecito de compenso (es el bidón por donde cargas agua). La temperatura de la cámara de combustión puede ser de 250°C con el motor regulando. Otro problema podría ser que teniendo bien la junta, el agua haya corroído los conductos por los que circula. Se genera un intercambio iónico entre los diferentes metales, y por consiguiente uno se degrada. La consecuencia es que la superficie de contacto de tapa y block no es estanca, y se filtran al circuito de agua los gases de combustión.
Votar útilWA
Creo que me tiro mas a la respuesta de Mariano por seguir un orden, ocurre que si fuera la junta y eso levantaría temperatura obviamente, pero el electro arrancaría en el momento que debe hacerlo, en cambio a veces sube la aguja a 110 grados y el electro recién enciende, medio tarde. Así que primero voy a suponer que es el electro el culpable, tiene que arrancar cuando la aguja pasa la mitad, no tan después, investigaré y después cuento el chiste, gracias.
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