Hola, hace seis meses en la carretera se encendio la luz del aceite, tenia suficiente aceite, temperatura ok y aparentemente todo bien. Segui el caminno pues me dijeron que podia ser un sensor. Al cabo de un rato rompi eje de levas y fundi culata. La reparacion fue muy costosa, me entregaron el carro en buenas condiciones pero la luz del aceite seguia encendiendose de vez en cuando, sin ningun patron aparente, hasta que en los ultimos dias se enciende con mucha mayor frecuencia. He cambiado la bomba y el filtro de aceite, verificaron que el colador estuviera limpisimo, verificaron que no hubiera obstrucciones en los conductos de aceite y esto sigue, al punto que ahora la luz se mantiene encendida y tengo que apagar el carro
Hoy, en plena via y con el carro avanzando todos los marcadores se pusieron en cero, las agujas subian y bajaban, crei que que se habia apagado el carro pero siguio encendido. Lo apague y despues de unos diez minutos lo volvi a encender, y ya no se prendio la luz. Vine a 100 kph hasta llegar a casa y cuando baje la velocidad empezo nuevamente la lucesita a fastidiar. Alguien ha tenido este problema? es serio? como se puede arreglar? que habria que revisar?
Muchas gracias a quien me pueda dar alguna solucion
Saludos