Saludos cordiales a todos

Tengo un problemita con mi indicador de temperatura, tengo un G3 año 2000, 1,6... la aguja me marca mas de 90°, la mano viene así, sin usar el aire el indicador permanece en 90°, con el aire llega entre 110° y 120°...

- le quite el termostato para probar y sigue igual
- no esta soplada la junta (lo he comprobado)
- tiene radiador nuevo
- mangueras nuevas
- bomba de agua nueva
- correa nueva y tensa
- electro ventilador funciona
- bulbo del electro nuevo
- bulbo temperatura agua nuevo (MTE-THOMSON 3018)
- cambie el tablero para ver si era el reloj y no cambio nada

Usando sin aire el indicador mantiene en 90°, enciendo el aire y sube, he controlado el cable que viene del sensor a la ficha del panel y no hay corto, ni falso en algun lugar, es mas... coloque otro cable para probar y no cambia, apago el aire y vuelve a 90°... pongo el aire mas la luz alta y sube a 120°... he tomado la temperatura de la pipeta y la manguera con una pistola termómetro y cuando el indicador me marca 90° en el termómetro me marca 75°, misma temperatura que me marca en el sensor del ecu, el escaner también lo tengo conectado para controlar, cuando el reloj me marca 120°, la medición externa con un termo me marca 89°, y la ecu me marca 87° según el escaner.
No se que mas puedo hacer, con el escaner la ecu tiene 89° y el sensor de temp. Refrigerante 120°, hay un desfajase de aprox. 20°...

Cuando el indicador esta a 120°, ni presión tiene las mangueras, al agua fluye correctamente, no hay perdidas de refrigerante por ningún lado.
Y solo el indicador de temperatura es el que jode, cuando la temp esta en 120°, apago todo, lo vuelvo a poner en contacto y queda en 90°, prendo el aire y alli sube a 120°, o sea, normal el indicador en 90° se mantiene, le exigís con algo que genera consumo como el aire y el indicador sube...

Por favor si a alguien le paso y pudo solucionarlo...