En ruta sentí olor a quemado, no mucho y perdida de potencia por lo cual lo pare y al levantar el capot vi que salia agua muy caliente y con mucha presion del deposito. Luego de enfriado el auto, ni bien lo quiero poner en marcha me tira agua por el deposito con mucha presion y temperatura, cabe aclarar q el auto arranca perfectamente y el aceite se encuentra limpio sin señas de q haya pasado agua. Lo mismo pasa con el agua se ve limpia y con el color natural del refrigerante