Hola amigos esta pagina me a servido mucho y quería contarles lo que me ocurrió con el gol tren de mi viejita resulta que de un dia para otro comenzó a acusar baja prescion de aceite y que parara el motor. Debido a esto lo lleve al mecánico para que lo conectara ala computadora y corregir el problema resulta que no encontró nada y pague... Para nada asi anduvo unos dias sin saber que hacer alos mecánicos no quería llevarlo porque no confio en ellos. Se me ocurrió llevarlo ala concesionaria ya que ellos se espisializan en sus coches. Error me quicieron robar 35000 me cobraban para empezar a descartar lo que podría ser ¡ asique me lo traje a casa y le saque el carter de aceite para ver donde estaba la bomba de aceite y ahí encontré que el chupador tiene un orrin con dos tornillos el cuan estaba suelto lo apreté y quedo joya ¡¡ y ahorre los sinberguenza de los mecánicos espero les sirva saludos Roque...
Amigo el scanner no te va a decir que tenes flojo dos tornillos del chupador solo es un reflejo de la ecu...para encontrar un problema de presión de aceite primero hay que medir con manómetros mecánicos para corroborar que no este fallando el bulbo...luego se procede de acuerdo a lo medido a desarmar el carter...obvio todo tiene un costo de tiempo y estudio pero no hay que desmerecer a los mecánicos antes de que te estafen... las agencias si son de mala reputación y te lo digo yo como mecánico de una...pero te hacen hacer lo que los gerentes quieren... los mecánicos que trabajan por su cuenta y estudiaron para dicha labor cuidan su clientes y reputación al menos es mi caso...
Tienes razón para otra oportunidad ya no lo lleves a un mecánico y mucho menos que no sea de tu confianza , gracias por el dato del manómetro lo voy a tomar en cuenta colega
Hola que tal tengo un gol 1.6 modelo 96 el cual es diesel estaba andando perfecto hasta q empezó a fallar la falla es q a los 15 minutos empieza a fallar y se apaga despues no puedo arrancarlo. Dejo pasar 1 hora o 40 minutos aprox y arranca bien y anda otra ves 15 minutos q puede ser agradeceria mucho su ayuda graciass.
Hola si desarmaste el carter y lo solucionaste segun vos pasaste a ser un estafador mas segun tus conseptos de mecanicos. No hay q menospresiar a todos los mecanicos muchos pasamos noches sin dormir desarmando motores con la cabeza para solucionarle el problema al cliente
Hola el problema del auto es el siguiente cuando el auto esta en marcha no tiene problemas. Cuando freno se me prende la luz del aceite,arranco y desaparece la falla,y asi sucesivamente. Gol trend 2011,le cambiaron el bulbo de presion de aceite,no se que puede ser,si alguien me puede aSESORAR desde ya agradecido
Hola Marcelo buen día. Parece una situación recurrente en este tipo de vehículo. Tengo el mismo vehículo 2012 y presenta la misma falla, aún no logro resolverla. Te agradezco puedas compartir información si logras mejorar la situación. 👌
Polo gasolero.97 de pronto se quedo sin presion y luz de alarma cambie aceite filtro y bomba y no tiene presion el motor arranco y se pone como frenado y lo para en el acto no se cual es el problema siempre le puse elayon turque
Hola tengo un vw gol 1.6 del 2011 se empezó a prender la luz del aceite, cuando frenas o vajas las vueltas se prende la luz ,aceleras y se apaga... ya le cambié el bulbo ya que vi que tenía una pérdida pero sigue prendiendo la luz,que puede ser... desde ya muchas gracias