Hola muchachos acá estoy de nuevo con mi problema del electro ventilador y Aire. Paso a detallar, primero el electro no cortaba, arrancaba a su máxima velocidad y no cortaba, así que le cambié el bulbo de temperatura y siguió con el mismo problema, después le cambié un relay gris que está sobre la fusilera bien hacia la derecha debajo del volante (ahora es negro), y siguió; como ya no sabiá que hacer se lo llevé a un mecánico y me rompió el Ort... me cobró 1300 pesos y me dijo que era el limitador de velocidad, se lo cambió y el electro a los 90° arranca a una velocidad mas lenta (siempre arrancaba en la alta y nunca me di cuenta) y después corta enseguida no llega a estar 30 segundos, así que me quedé tranquilo, dije, asunto solucionado. El problema es que hoy hizo calor prendí el aire (lo había cargado) y enfrió, pero el electro arrancó antes de los 90° en la velocidad alta y nunca apagó, la temperatura ya había llegado a los 20°. Después de apagarar el coche el electro siguió, dicen que eso es normal, pero me quedé en el auto y seguía, seguía, así que lo desconecté por miedo a que me gaste la batería, como ya me había quedado sin batería y tenía tres años le compre una nueva por 2100 pesos. He gastado plata de todos los colores y no se si mi problema se resolvió, quizás debí haber esperado un poco más para verificar si el electro se apagaba, pero si la temperatura bajó a 20° después de haber apagado el Aire y a los 5 minutos el auto, creo que el electro debió cortar. Ayuda por favor estoy por hacer un viaje largo en ruta y tengo miedo de salir