El sensor de aceite se prende cuando el carro alcanza la tempreratura de trabajo 90°C, es intermitente, cuando sube las revoluciones deja de prender, le cambie el aceite y no tiene la valvula original, ademas hace 15 dias, tenia fuga de aceite por la tapa del motor, se le instalo un eliminador de empaque. Quisiera saber si tiene algo que ver que apago el carro, y el testigo se borra pasado unos 10 minutos vuelve y aparece la falla asi sucesivamente cuando se apaga y se vuelve a prender.
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