Problemas de Cuando voy andando las luces que indican la temperatura se apagan
Luz de temperatura del motor
Temperatura de motor alta
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol power ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Hola a todos,espero puedan orientarme!!
El tema es que cuando voy andando de golpe se apagan las luces que indican la temperatura...son esas naranjas en degrade. A veces se apagan bajando como si estuviera haciendo el trabajo inverso. Quisiera saber si esto puede incidir en un peligro si se calentara,ya que no me marca. Lo raro es que no siempre lo hace...el electro prende normalmente,por lo que la temperatura la esta sensando. Quisiera saber que puede ser???
Muchas gracias!!cualquier comentario sirve!!!
Fijate el sensor de aire y el de refrigerante, generalmente te suele bajar el indicador cuando vas mas rapido y en ruta. Algunos diran es logico le entra mas aire por eso se enfria el motor, error es un motor termico por ende trabaja a la misma temperatura en cualquiera ambiente, saludos
Gracias Nacho!!. Voy a probar y te cuento...igualmente a veces se corta de golpe y directamente no marca nada como si estuviera frio del todo. Lo hace mayormente en ciudad y poco en ruta.
Primero mas que nada revisa si tiene los 5 v corriente continua que alimenta al sensor, luego para probar los sensores que te dije tenes que sacarlosy medir su resistencia. Te aclaro que la medicion debes hacerla en el caso del temperatura de agua con un tachito con agua caliente ,debes notar que la resistencia varia gradualmente (en algunos sube y en otros baja) , y el de aire le das calor con un secado de pelo , si tenes pistola de calor mejor. El funcionamiento es el mismo que del anterior.