¿Problemas de inyección?

Volkswagen Gol power 2012 5p, aa,dir, motor 1.4 32000 kms
Buenos días, por favor necesito asesoramiento. Esta mañana al intentar encender el auto, costó que arranque (nunca había sucedido). A las 2 cuadras de recorrido, en segunda, el auto tendió a pararse. No pasa las 3000 rpm. Que podrá ser? tiene muy pocos km para ser problemas de inyección, no? hace un mes se le hizo el service completo. Gracias! aguardo su rta.
ARIEL de Argentina hace 10 años  
AR
5 respuestas 
Hola Ariel, qué kilometraje tiene el auto y qué servicios le hicieron?, la falla como cuentas está causada aparentemente por daño de bomba de combustible, haz medir la presión de la bomba, ésta debe trabajar entre 30 a 45 PSI, si marca menos en el manómetro de medición, es necesario el cambio de bomba, lo que significaría que posiblemente rodaste alguna vez con tanque de combustible en nivel bajo y se dañó la bomba o tuvo defecto de fabricación. Avisa cuanto marca la presión. Atte.
Atte
Se me olvidaba, si la presión medida de la bomba es baja, revisa que hayan cambiado el filtro de combustible y que no haya obstrucción por suciedad. Atte.
ARIEL de Argentina hace 10 años
Hola Santiago gracias por tu respuesta! tiene 31 mil km, y se le cambio aceite y los 3 filtros. Después que me sucedió eso ajusté algunos cables y no volvió a fallar. Podrá ser que haya solucionado el tema o la posible causa que mencionás suele ocurrir cada tanto y no es constante? Gracias otra vez, saludos!
Saludos Ariel, por lo que informas el kilometraje del auto es bajo y raro pero posible el fallo de bomba, si un cable de bujía o de un inyector estuvo flojo, también podría haber ocasionado la falla como mencionaste en tu primera exposición del problema, ojalá cuando ajustaste los cables se haya solucionado el inconveniente, para saber toca esperar y seguir probando. Atte.
Juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi también me pasaba eso y lei que habia que limpiar contactos de tapa de distribución, lo hice y seguía el problema, después reemplace la tapa por una nueva y continuaba hasta que reemplace también el rotor, osea cambiando tapa de distribuidor y rotor se soluciono mi problema , espero te sirva.
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