La computadora detecta un problema en acelerador, control de tracción o el motor. Hay 7 cosas básicas que debería revisar tu mecánico...
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
RIESGO MEDIO
Existe un nivel de riesgo medio: el motor seguirá funcionando y te permitirá llegar a un lugar seguro pero un especialista deberá revisarlo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
En algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Es posible que el motor presente problemas de aceleración o de baja potencia. Si se enciende en conjunto con la luz de check engine, indica que hay fallas en el motor y podría haber mayor consumo de combustible y pérdida de potencia del motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fox ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
Ayer sin darme cuenta quede en reserva de gasolina, llegue a la estacion, cargue combustible sin problema rode 200 klm y hoy me presenta problemas de entonacion y de combustion, pierde fuerza el carro y tiembla el motor cuando esta encendido
Hoy lo lleve a servicios limpiaron sistema de inyeccion y el cuerpo de aceleracion, cambiaron filtro de gasolina, de aire y las bujias, segun estaba resuelto el problema pero volvio a presentar la falla
Hola me pasa lo mismo con mi carro la bobina es nueva escanee me dijeron que es el cuerpo de aceleración lo cambie y tuvo bien por dos días y sigue igual ando y cunado bajo la velocidad no acelera por favor ayúdenme saludos desde bolivar Venezuela
Hola Dennys pudiste solucionar el problema de luz EPC? A mi paso y eran los conectores de la computadora , los limpie y hace 2 semanas que la falla no aparece.
Lo de la luz epc es el sensor de frenos, fíjate q cuando pidas freno no se prenden la luz esa es la falla, o un bombillo malo o el sensor de freno q está en el pedal
Tengo el mismo problema, igual a este video https://youtu.be/dO6Bcgp-QL4 que segun indican es problema de la bobina, por ahora me sucede solo al encender el AA.
Buenas hermano tengo un fox 2008 le hice motor completo esta semana? Antes de hacerlo y ahorita echo el carro aveces acelera bn y aveces se priva queda sin fuerzas y no pasa de 160kh... servicio de inyectores al dia bujias y cables nuevos ya instalados
Disculpen... usted Dice que una luz quemada puede generar que el coche jalonee y se quede sin fuerzas a tal punto que se pare?
Tengo esos problemas en mi coche y no se como solucionarlo. Ya cambié bobina, cable bujias, y bahías. Limpie sensor tos y cuerpo mariposa, escaneamos el vehículo y no sale ninguna falla. Pero en el tablero se me prendió la luz EpC.
Buenas tardes alguien q me pueda ayudar tengo un Fox 2005 pero no acelera me dijeron q era la computadora le cambié y na me dijeron el pedal y nada está andando bien y cuando freno o paro ya no acelera y toca a pagtggbkigfdgvle para q ande y a la primera q aceleró no
Buenas noches a mi me prende la luz epc pero no me falla ni nada pero me preocupa q prenda esa luz es un Volkswagen Fox 2006 si alguien me puede ayudar con eso por favor se los agradezco desde Venezuela Maturin
Buenas tengo un Fox 2008, le hice el motor recién y quedó perfecto, pero tengo la misma falla no tiene fuerza para nada el carro y cuando intenta avanzar se apaga y me prende la luz de EPC, cómo me pueden orientar, ya no se que más hacerle limpie inyectores, cambie bujías y cables
Micarro space fox rueda una hora aproximadamente y pierde la aceleración lo apago una media hora y lego rueda unos 15 minutos y se vuelve a parar alguien sabe q podría ser no damos con la falla
Se prende luz EPC y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador y es muy aleatoria puede estar todo sin prender o prende muchas veces x día, ya cambie bujias, bobina y cables y la falla sigue.
Hola edu, ya realice lo que me decis,pero igualmente persistia la falla. Ayer limpie uno de los conectores a la computadora y el sensor de temperatura hasta ahora no salto la falla.
Si pasa estaré avisando y se soluciona también.
Gracias por la respuesta.
Buenas tardes, me llamo Diego y tengo un fox 2007 con problema de aceleracion ya le cambiaron el cuerpo de mariposa y la falla sigue, en el tablero no enciende ninguna luz , si alguno me puede dar un dato de cual podria ser la falla se los agradezco
Buenas Tardes tengo un Fox año 2013 presenta una falla y no acelera a fondo y no llega a 1500 Rpm se le realizaron todos los servicios de entonación pero sigue la falla
Amigo antes de hacerle cualquier reparación a su vehículo, gastando dinero innecesario revise su computadora y quítele el ramal de motor y mándelo a chequear ,revise todos los conectores que no estén sulfatados cable de tierra con mal contacto ,fusilera sulfatada ,relés revise todo antes que nada !!!al igual que las cajas electrónicas destapen el cárter de la caja ,revisen filtro y el ramal de las válvulas solenoides muchas veces se revientan o sueltan los cables y conectores y no activan las valvulas porque no le llegan voltaje... ojo !!!! cualquier cosa pregunten
Lave el motor y se encendió la luz de epc y al rato la del obd. Comenzó a fallar el vehículo y solo se mantiene a 1600 rpm. Pude llegar a mi casa a 10km/H. Hay una forma de reparar? o los sensores se dañan al tener contacto con el agua?.
Hola maestro, quizas lo que te paso es que se te mojo o entro agua a alguna de las fichas. Te recomiendo que te fijes en que partes mojaste y de ahi revisar cada una de las fichas y comprate un limpia contacto y pasale.
Eso es el enchufe del cuerpo de aceleracion si no esta partido cubrelo con teipe y si quieres probar antes echale agua al enchufe y si no te acelera hay tienes la falla.
Gracias amigo. Pude resolverlo soplando los enchufes del cuerpo de aceleración y dejé secar durante 12 horas. Al encenderlo la falla se quitó y luego de unos km de recorrido la luz de deficiencia de mezcla se apagó sola. Lo que aprendí es que es recomendable cubrir con un plástico el cuerpo de aceleración y la bobina de la distribución para que no se mojen al momento de lavar el motor.
Hola tengo el mismo problema en un fox 2005 cada ves que lluev, es decir cuando pasa por algun charco medio profundo me prende el EPC y anda a menos de 1000rpm y no supera los 20kmh , segun el mecanico dice y el scanner dice que es falla electronica o cuerpo de mariposa, pero la mariposa esta rondando los 5 pesos mas a menos , pero si fuera eso calculo yo que deberia activrase en distintos momentos o con algun movimiento extraño en el auto , en algunos foros dicen , sensor de aceleracion, de freno , faltga de masa en la computadora
Me paso lo mismo lave el motor de mi Jetta mk6 2011 y lo use como a los 20 minutos y despues de un rato empezo como a temblar pero todo normal y el EPC se prendio junto con el Check pero parpadiaba y llegue a la casa solo lo estacione y deje normal y al dia siguiente ya estaba normal como si nada hubiera pasado (Jamas vuelvo a lavar el motor de mi carro jajaja)
Voy andando de repente empieza a fallar el auto como si quedaría en tres cilindros y ahí aparece la luz epc, lo apago al motor y le vuelvo a dar arranque y desaparece, saben que puede ser? Gracias
A mi me pasa exactamente lo mismo!!, me dijeron que puede ser la bobina cables y bujias todo el sistema de arranque, esta semana lo chequeo y te aviso si se soluciono
Hola cambie los cables de bujia y las bujias hace un dia y no fallo mas.no yegye a cambiar la bobina gracias cualquier problema vuelvo a consultar ya que lo uso muy poco el auto
Estoy con el mismo problema comenzó encendiendo luz de motor en el tablero. Cambie cables bujías bobina. Funcionó a la semana luz EPC y no anda arranca y a la cuadra deja funcionar no se apaga pero no sale del lugar alguien que pase x lo mismo y pudo solucionar
El próximo paso son dos: cambiar el filtro de nafta y verificar la presión de combustible con motor frío y con motor con temperatura (cuando arranca el electroventilador). Y la otra prueba es verificar el correcto funcionamiento del sensor de temperatura del sistema de inyección.
Cambiaste la bobina? Si solo cambiaste los cambies y bujías y t volvió a fallar puede ser que las bujías anteriores te rompieron la bobina, te recomiendo que vayas a probar la bobina antes de cambiarla en cualquier taller te la prueban, no saben cobrarte por eso... luego si se detecta falla en la bobina ahí tenés el problema, avisa por fa si es eso!! Y mucha suerte!
Hola. Tengo la luz de epc prendida y no pasa las 5000 rpm. Lo escaneo y me sale cuerpo de mariposa,lo cambie y sigue prendida,le cambie el pedal de acelerador y sigue prendida los bulbos de freno y embrague y nada la bobina, probe con otro cuerpo de mariposa y nada. Con cada prueba lo escaneo y sigue saltando cuerpo de mariposa. Con cada escaneo que le realizo la luz se apaga y vuelve a prenderse. Estoy desubicado. Gracias
Hola que tal!! hago una pregunta yo le cambie el sensor del pedal de freno porque estaba roto pero nunca me tiro una falla de EPC , el tema es que el nuevo no funciona y mi pregunta es hace falta escanearlo para borrar alguna falla...?
Hola amigo destapa sin miedo la ECU y al destaparla vas a ver en la parte superior izquierda 2 soldaduras fundidas vuelve a soldar y listo. Si esto no lo soluciona la ECU tiene un daño grave. Saludos
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, y si bien me tira error P0221 que acusa la mariposa, hice el cambio de la misma y para mi sorpresa volvió a prender la luz de EPC. La falla es aleatoria, puedo estar un dia sin que muestre la luz, o que lo haga a cada rato.
La falla se soluciono, con el cambio de unos de los cables que salen de la ECU hacia el cuerpo de mariposa, 2, vas por arriba, y dos por abajo del motor, se ve que cuando armaron el motor este fue aplastado por eso la intermitencia de falla. Materiales 100 pesos, manos de obra 4000
Hola Gabriel estoy con el mismo problema se me prende la luz EPC y sale falla P0221 , como hiciste para reparar esta falla?muchas gracias Saludos Carlos
Hola me aparece la luz epc encendida en tablero, no ha pasado nada mas, sino que al meter el carro al garaje y apagar el carro quedo encendida la luz de stop (no calaveras).
Demonios!!! al parecer es muy común esta falla. Tengo 99,000 km de mi jetta clasico 2013 y ya prendió el indicador. Tengo ya casi 6 años con el auto y hace medio año ya había prendido el indicador pero del motorcito y ya no queria acelerar. Lo metí al scanner y decia algo de la emisiones. Le borró el error y el auto como si nada y apenas ayer prendió ahora el indicador EPC y como si nada pero tengo miedo, diario recorro distancias aproximadas a los 100km. Otra cosa es que me di cuenta de que una de mis calaveras o luces traseras fallaban y cuando dejaba apagado el auto la luz de Stop se quedaba como encendida, cosa que vi en una de las opiniones. Total que hablé a la agencia y te cobran muy caro solo por revisarlo. Quisiera arreglarlo fuera de la agencia pero no se que tan recomendable sea por el tipo de reparación o ahorrar y dejar de comer por arreglar mi auto. Al menos ya no estoy solo y soy uno mas de ustedes sufriendo. Ah pero eso si, que bonito esta mi jetta, me encanta el modelo y me compraria uno nuevo pero con miedo a que de nuevo empiece a fallar el motor. Saludos Amigos
Hola a todos, desde Merida Yuc. Tengo el mismo problema se prende el Epc , Un Mecánico baja dinero me dice que el daño esta en mi motor cuando no es verdad, chequean lo siguiente. Sensor de cigüeñal, puede que tengan que cambiarlo ya que si , ya dieron mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigue el fallo es obvio que no es ess el cuarpo , la mayoria del tiempo es el sensor de cigüeñal , esta recomendacion me la dio un amigo de DF que a visto y reparado este fallo cambiando el sensor de cigüeñal. Saludos
Buenas noches. Encendi el auto y se prendio la luz EPC y el motor como que temblequeaba. Luego lo apague y volvi a prendir y nada. Anduve 2 dias y mientras iba andando se encendio nuevamente y perdio potencia, hice un rebaje, acelere y se apago. Que puede llegar a ser? Con todo lo que lei sobre EPC ya me asuste.
Buenas noches. Mira, en mi caso, lo tuve al auto dos años más aprox desde ese episodio, y en ese tiempo, no volví a tener el problema. Compraste repuesto original?. Yo se lo llevaría al mecánico que me hizo el cambio a ver q me dice. Es raro.
Hola buenas noches, tengo un Volkswagen fox 2006 y tiene algunos días que en tercera pierde la fuerza cambié la pila de la gasolina y continúa igual. Cuando pierde fuerza tengo que bajarlo a segunda y al ratico reacciona
Muy buenas tardes me Fox 1.6 al intentar encender se presenta un sonido como de rele detrás del volante ya he verificado y sigue el problema revise si la bomba de gasolina manda combustible y lo hace pero el carro no enciende y sigue soñando ellos rele alguien vh me podría ayudar con este problema muchas gracias por su atención
A mi me esta pasando lo mismo y no me tira el problema la computadora y el fallo que encuentro es qur la bomba de nafta anda pero le llega solo 8vol y no encuentro cual es el relay de la bomba!!!!
Buena noche, estoy en la misma situacion le quite la bateria luego se la coloque nuevamente y me encendio la luz epc en el tablero parpadeando y no arranca, si tiene bateria, si tiene gasolina y el mecanico ahun no me da alguna respuesta. Agradezco si alguien sabe como solucionarlo.
Hola juan pablo perdona x darte la mala noticia. Pero x lo q comentas es natural q en los fox pasan esos accidentes. ,tu problema es grabe ya q se te quemo la ecu o se puso en corto xq al cambiar la bateria los fox tienen la ecu atras de la bateria y seguro tu mecanico toco al ajustar el borne positivosin querer la ecu hizo un chispaso. , mira bien tu ecu x fuera y vas a ver q esta la marca del chispaso. ,resumiendo tu mecanico te la quemo sin querer. Saludos
Vehículo prende sin falla, se mantiene fijo en 1100 RPM ya le
Cambie el Cuerpo de aceleración chequee lo que informan en los foros revise la fusilara, todas sus luces no fallan ya la
Verdad no se que hacer el scanner arroja P1634 y P1631 espero puedas ayudarme
Saludos, estuve mucho tiempo con esa misma falla, sin potencia y no aceleraba, manteniendo encendida la luz EPC, después de recorrer varios talleres me hicieron cambiar muchos componentes, cuerpo de aceleración, pedal, bobina, sensor de freno , luces traseras, cables de bujías etc, y no dieron con la falla, incluso me recomendaron cambiar la computadora, después de hacer un seguimiento minucioso al cableado del cuerpo de aceleración y pedal, llegue hasta la computadora donde identifique los pines que correspondían a dicho cableado y de allí hacia el componente interno en la placa de circuitos de la computadora, resulto ser un circuito integrado identificado con el código 30348, el mismo estaba dañado, lo compre por MercadoLibre a un costo de 10 dólares, lo lleve a un taller de electrónica junto a la computadora, allí lo reemplazaron, después le hice scan, con un sencillo scanner Konwei903 Elm327 que me costo 20 dólares, para borrar el código de falla remanente y listo, todo volvió a la normalidad, nada mas pensar que gaste un dineral en talleres y repuestos, y la falla la encontré yo mismo con un poco de paciencia, espero mi información les ayude a quienes tengan una falla similar.
La aguja de la gasolina sube y baja porque se daño la bobina de la boya de la bomba de combustible...es una redonda con una variilla y si se la puede cambiar
Amigo victor la luz epc enciende por problemas electricos entonces haslo escanear pero con el escaner de volkswagen no generico y veamos que codigos de error tiene
Le eche agua al borne d la bateria andube un rato en auto y s m paro lo ice arrankar y andube 7cuadars y s m paro y no m arranka el epc s kdo prendido y no arrank k puede ser
Fijate si están bien apretados los terminales de la batería y la bornera con los fusibles que están sobre el positivo (+). Comentame si sigue el inconveniente
Hla grcs saves k m dijeron k desconte la bateria un rato y dedpues la conecte asi se sera la computadora y resulto ahi no mas arranko el auto y ahor se apaga el epc kedo bien cm antes muchas gracias lo mismo saludos
Buenos dias amigo chequea primero los bombillos traseros de freno aveces cuando estan quemados prende esa luz, lo otro es un sensor que va en el pedal de frenotebia ese problema en mi carro todo andaba bien con el motor, y se encendia esa luz epc. Aveces se quitaba y luego aparecia nuevamente. Le cambie el sensor y listo. Espero te sirva de algo
A mi me paso lo mismo, y lo solucione colocandole un cable del chasis del carro al chasis de la computadora, parece que la computadora pierde tierra por algún cortocircuito ocasionado
Hola que tal buen dia tengo un problema en mi golf 1.8t 2003 tengo varios meses con el problema de la luz epc me prende en el tablero y deja de acelerar, lo tengo que apagar y prender de nuevo para que vuelva acelerar. Para que acelere a la hora de encenderlo necesito pisar un poco el peda, espero me puedan ayudar (ya le cambie computadora, cluster y pedal de acelerador)
Hola alguien por favor me ayudaria ya que tengo tirado el auto y no me arranca el problema fue que tenia el borne flojo al ajustarlo toque sin querer la ecu que se encuentra frente a la bateria lo lleve al mecanico lo escaneo y no arranca el epc parpadea sacamos la ecu la mandamos a chequear y no esta en corto la coloque y sigue el problema alguien me podria ayudar me estoy volviendo loco hace tres semanas saludos
Hace dos semanas aproximandamente aparecio la luz EPC en el tablero de mi auto , el alto tenia fallas en el alternador lleve el auto a solucionar ese problema a un electricista y la luz sigue encendida el unico problema que tengo HOY en el auto es la aLARMA que dejo de funcionar PUEDE SER LA ALRMA UN CAUSAL PARA QUE PRENDA EPC?
To tenía prendido el epc y me di cuenta que no prendan las luces de freno. Cambie el bulbo de freno y desapareció epc y las luces de freno ahora funcionan
Hola son varias las fallas:1)tengo días con que prendo el carro y la luz interna parpadea poco y en el tablero se ve un poco opaca y apenas titilando un poquitico. 2) cuando paro el carro de frente a una medio subida, no prende pero cuando lo parao de retroceso osea lado contrario si prende, que puede ser?. 3) el dia de ayer lo prendi en la maana y rodando me prendio la luz epc y queda prendida. Muchas gracias por favor si me pueden ayudar, que debo hacer?
Hola buenas tardes, la base del circuito donde van los bombillos de los stop estan tostado imagino que debido al tiempo se tostaron y no hacen bien contacto, se los quite los dos stop y aun queda la luz EPC prendida, sera por eso?, gracias Ricardo por tu opinion, me dijeron que puede ser por falta de tierra que colocara un cable desde la computadora al chasis del carro, lo hare y comentare como me va. Agradecida cion todos sus aportes. Saludo para todos
Hola buen dia grupo opinauto, buenos dias jonny, disculpa pero me podrias indicar donde esta ubicado ese sensor de la puerta trasera? o si es un fusible y donde esta ubicado? por favor...gracias.
Buenas ! Quería consultar más o menos por lo mismo. Tengo una tiggo 2014 luxury 2.0 at con gnc, hay veces que prende la luz del epc y eso me genera que me limite la marcha(es automatica) nadie en Mar del Plata (Argentina) saben solucionarlo. Ni siquiera Chery oficial. Alguno podría orientarme. Muchas gracias
Al ser autos con computadora la misma computadora baja la marcha para que no sufra avería el motor...yo tenia un problema en el escape y y al arreglarlo tocaron uno de los sensores...son muy sensibles...el manual dice que EPC es problema de gases en la combustion
El problema que tengo es que se prende en el tablero EPC y el auto empieza a fallar como si fuera que se ahoga...acelero...y es como que se ahoga y comienza a vibrar
Se prende el EPC y el icono de temperatura. Hace un tambaleo y deja de acelerar. Me paso en plena ruta. Venia por la autopista pase un auto por el carril de 130 km y luego vi que el auto no subía la velocidad. Comencé a hacer señales con las luces y las bocinas para que no me chocaran. Zafe pero no se que puede ser. Tuve que apagar el aire acondicionado y maneje 150 km a 80 km y en cuarta para que no se prendiera el EPC ¿Que le digo a mecánico que tiene?
El mecánico te tiene que decir que tiene, comentale lo que sucedió. El escaneo es lo mejor para que no te empiecen a cambiar elementos por cambiar y continúes con la misma falla.
Tipico error de vw con las bobinas de encendido son una mierda. Pasa mucho en los casos donde se produce una aceleracion extrema, te dejo en 3 cilindros, un desastre. A mi me paso llegando a los 40000 y despues a los 52000 km. Hay que poner una buena alemana beru.
Tengo un fox y de repente se le prendio la luz epc en peso afallar se apaga y hay que dejarle un rato apagado para que pueda prender el carro otra vez y se apaga la luz rueda un rato y le prende la luz y el carro se apaga que padra ser
Verifica los switch de freno y del embrague están detrás de los pedales me paso lo mismo con el del embrague se paraba y cuando me fallo el del freno se aceleraba
Buenas amigo revisa las luces traseras lo más probable que tengas un bombillo malo puede ser luz de retroceso principal o de freno o asta las de cruce eso es todo el problema alguna luz trasera de tu carro esta mala as me saber si fue de ayuda gracias
Me enciende constantemente la luz EPC y toma una falla en carro que cuando piso el acelerador luego de un cambio o lo piso a fondo de golpe tarda un segundo aproximadamente en reaccionar y hace como un cambio brusco de velocidad porque la chola esta pisada y aun no aumenta y al hacerlo como que brinca de golpe. Esto sucede al encender la luz EPC.
Tengo esos problemas en mi coche y no se como solucionarlo. Ya cambié bobina, cable bujias, y bahías. Limpie sensor tos y cuerpo mariposa, escaneamos el vehículo y no sale ninguna falla. Pero en el tablero se me prendió la luz EpC.