Tuve que hacer rectificación de tapa porque se me corto la correa poliv del compresor del aire acondicionado. A partir de ese momento me empezó a consumir demasiado aceite más que nada en ruta. Hasta al momento no tenía ningún problema con el nivel de aceite. Hace unos días lo llevé al mecánico y me dijo que las bujías tenían aceite y que probablemente sean los aros de pistón. Las bujías tienen aceite en la rosca y no en la punta. Serán los aros o puede ser alguna junta que esta perdiendo. Gracias por la ayuda!
Revisa el conducto donde van los tornillos de la camara y el bloque donde asienta la camara si hay rastros de aceite ya que acrite en la rosca no significa anillos partidos a menos que las bujías queden flojas y tengan escape de compresion