Motor de arranque

Volkswagen Fox 2006 1.6 300000 kms
Me pasa igual o peor, desde el año pasado, pero ahora a empeorado en frio prende como un yesquero cuando el motor calienta pierde fuerza, se arrecuesta le mande a hacer las bocinas en el torno quedaron ajustadas los carbones estan bien, un mecanico me aconsejo que cambiara el enducido o que cambie el arranque completo la bateria esta bien y no creo que sea porque hay carbon acumulado en el escape y por eso calienta el motor y se calienta el arranque, aun no e cambiado el enducido porque es demasiado costoso le hecho agua para enfriarlo y enciende rapido ya me tiene cansado estoy que lo vendo quiero salir de el, por favor necesito ayuda urgente...!
lamborgini de Venezuela hace 8 años  
LA
1 caso 
Juancaralv de Venezuela hace 8 años
El cable positivo del arranque viene entorchado de fabrica al borne positivo, ese cable se va saliendo poco a poco los pelos del borne y pierde contacto, al calentar el carro el arranque no da para prender porque crea falso contacto, corta el cable, colocale un terminal nuevo y sujetalo nuevamente al borne positivo, se te va a solucionar el problema, te lo aseguro
lamborgini de Venezuela hace 8 años
No ya cambie los dos bornes cambie el cable negativo que viene de la carrocería a la batería y nada...! Opte por ponerle un electro ventilador pequeño al arranque directo y es que esta prendiendo bien cuando esta caliente el motor
Ryvw de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes disculpa conseguiste la solucion?
lamborgini de Venezuela hace 7 años
Hola aun no la solución fue lo del ventilador para que no calentara el arranque
David de Argentina hace 7 años
Da mi me paso los mismo y meto arranque completo y listo. , el inducido decía q no había corto
mrmulatero de Argentina hace 5 años
Estimados. Al igual que el gol el Fox tiende a tener caída de tensión. La solución es poner un relé de 4 puntos para el arranque y que dicho relé envié la corriente al burro directamente de la batería. Con eso solucion al tema. Abrazo
gonzalezpag de Venezuela hace 3 años
Amigo puede ayudarme para saber cómo colocar este relé
mrmulatero de Argentina hace 3 años
@gonzalezpagEstimado aparte del rele reforzar la maza del burro de arranque. El rele tiene 4 patas hay 2 86 y 87 que cierran circuito es fácil el dibujo viene en la pieza. Los otros dos uno le manda corriente cuando pones contacto ( fíjate que es el cable fino que va al arranque ) bueno ese va a un terminal del rele. Y el otro es maza. Revisa con algún tutorial por si se equivoqué con los cables.
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