SolucionadoSolucionado

No arranca, da marcha pero no enciende

Volkswagen Derby 2002  127000 kms
Hace 15 días compre un Derby 2002 cuando me lo entregaron no presentaba problemas serios aparentemente, sin embargo empece a notar que tenia problemas en el encendido primero mantenía la llave y después de unos 5 a 8 segundos encendía, ahora ya no enciende, al igual que otros que comentan los defectos de sus derbys el mio tambien comienza a acelerarse cuando cambio de 1ra a 2da velocidad, ya cabiaron el sensor hall, la bobina, y arranco pero presenta el mismo problema tardaba en encender y ahora nuevamente ya no enciende. Siempre confie en la marca vw pero ahora no se que tenga este auto que no le encuentran la falla, haber si alguien del foro tuvo una falla similar. Saludos!
Kart de México hace 10 años  
KA
6 casos 
lugo de México hace 10 años
El mio le pasa lo mismo podria ser la alarma de agencia q hace que te bloeque el sisitema... la pregunta del millon es como se desactiva la alarma. Yo cambie switch, bateria y bobina y nada mecanicamente es al 100 solo es la larma puede q sea lo mismo con tigo
Salvador galindo de México hace 3 años
La alarma de agencia Derby está atrás de los fusibles tienes q quitar las tapas de abajo del volante y quitas es una cajita negra y listo
MOREÑO de México hace 10 años
Es la bronca con los derbys. Ve con el especialista en llaves y que te quite el inmovilizador, el hace las chambas
Carlos de México hace 10 años
Bueno amigos, resulta que el problema estaba en dos cables debajo del tablero uno rojo y uno negro que venian dentro del paquete original al ser quitada la cinta de islar de agencia salieron pelados como un centimetro atras de la punta el rojo tenia corriente y bueno al parecer la la computadora se daño pero los dueños anteriores lo repararon y erroneamente le colocaron una pero no era la adecuada OJO le pusieron una con el numero de parte 037 906 022 GM y la correcta para el derby es la 037 906 022 GL , el EPROM que es la memoria interna es diferente y en determinado momento puede causar conflictos en el sistema y el inmovilizador se activa y ya no arranca, yo tuve que comprar la computadora correcta hermanar la llave el inmovilizador y la antena del switch encintar los cables que se localizaron y listo arranco. Espero que les sirva mi experiencia.
ing Roberto de México hace 10 años
Y cuanto te salio el chistesito de hermanar y reprogramar llaves! ??? es dolares aprox solo por curiosidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Kart)
Kart de México hace 10 años
En total fueron 6,800 pesos, 3,900 de las computadora y hermanar mas 2,900 de mano de obra por la revision de de todo el sistema electrico y volver armar todo.
Oscar de México hace 6 años
Disculpa dónde conseguiste la computadora??
Kart de México hace 6 años
Oscar, en mi caso en el taller que realizo la reparación logro conseguir la computadora con uno de sus proveedores, el derby es un auto hibrido es decir esta compuesto de dos marcas todo el armazón es de seat pero el montaje del motor y todo los sistemas son de VW incluso hay arnes con 10 cables y salen 8 y esto complica mucho las reparaciones y conseguir partes originales uff un tremendo lio. Te sugiero buscar en la agencia y evitar malos ratos, en los talleres que reparan y venden en ocasiones cambian la caja exterior y te dan gato por liebre.
Vallarta de México hace 7 años
Tengo un dervie 2002 que quema bobinas ya le cambiaron muchas y finalmente hay una que ha durado mas que las otras. Le cambiaron el módulo ds y le lavaron la válvula jak y quedó bien duro 2 días y luego se empezó a como cuando se te acaba la gasolina y si arranca pero solo lo puedo manejar si lo acelero mucho si no se apaga. Alguien sabe que es? El carro tiene 89,000 kms originales. Estoy en puerto vallarta.
roman rdz de México hace 6 años
A mi me paso igual hasta que le puse la bobina original de agencia me costo 800 pesos ya hace año y medio y le cambie el relay 30 ese costo 200 pesos y se soluciono espero sirva mi comentario saludos
LuisSanta de México hace 5 años
Ayuda, mi Derby 2003 a veces arranca y a veces no (es aleatorio) ya se le reviso la bobina, pastilla captadora, y hasta se le elimino el inmobilizador y nomas no quiere. También al momento de revisarlo checaron y no siempre había chispa. El eléctrico dijo que lo que era es el y cuando se le eliminó tardó 20 minutos en encender, se probó un día después y también encendió sin problema. Pero hoy ya no quiso hacerlo, si da la marcha y todo pero logra encender.
Alguien que haya tenido un problema similar o que pudiera decir que revisar?
De antemano gracias
Vallarta de México hace 5 años
Checa que la bobina sea marca bosh y que las bujias sean de audi con 3 polos, pueden ser ntk tambien pero de 3 polos. Si son partes originales no debe de darte problemas.
CarRHz de México hace 3 años
Buen día, espero pueda encontrar una solución; desde hace un tiempo, mi Derby 2005 presenta una falla después de apagarlo brevemente como para ir a la tienda o cargar gasolina. Al querer prenderlo este da marcha pero no enciende, algunas ocasiones tardo un par de minutos para encender, otras después de 60 minutos. Se le ha cambiado la bobina y el arnés como tres ocasiones por el mismo problema y nada, también se arreglo un relevador y parecía que ya estaba solucionado, pero después de 5 meses volvió a presentar la falla. *Un detalle que logro percibir es que al introducir la llave y abrir el switch de marcha este va acompañado de un pequeño zumbido y cuando presenta la llave este zumbido no se escucha
Halc50 de México hace 3 años
Tal vez no le está llegando gasolina, puede ser la bomba o con suerte un fusible.
También puede ser que este ahogado.
Cesar vazquez de México hace 2 años
Mi derby es un1999 inportado le cambien el fisible #18 qe es del inmovilizador y desde entonces comenzo a mandar chispa alas bujias y a travajar todos los inyectores la válvula iac y la de canister tamblien flashea el relevador 167 pero no enciende lguien que me pueda ayudar de favor
Julian de México hace un año
A mí me pasó lo mismo de echo me decían q era la pasilla de encendido pero puede ser el switch en mi caso la pastilla estaba bien fue el switch el que lo repare de echo le hicieron un agujero por fuera del cilindro del switch para sacarlo sin tener q desarmar todo el volante y quedó perfecto
Brenda de México hace 10 meses
A mi me pasa lo mismo es un dwrby 2001 me dijeron que era la bomba de gasolina y el filtro se los cambie y por unos 3 dias anduvo muy bien, anoche ya no quiso arrancar tardo y con suerte en los relevadores se oiga un golpeteo logre identificarlo era el #19 el de limpiadores, se lo quite para pues ver que era se me ocurrio arrancarlo y sin problema arranco ya compre el relevador se lo voy a poner me dicen que nada tendria que ver a menos que ya estuviera dañado el relevador y este haciendo como un corto que algo tiene que ver con la computadora
Enviar respuestaCancelar