Presión de aceite tapa de cilindro rectificada

Volkswagen Cross Fox 2010  103000 kms
Buenas gente como va? Estoy teniendo el siguiénte problema con mi vw Cross Fox motor 1.6 8v

El auto lo compre hace un tiempo descuidado con problemas de temperatura y con la junta de tapa de cilindro soplada. Decidí desarmar todo el motor haciendo lo siguiente. Rectificación de tapa de cilindro no quede muy conforme. Mande el block a bruñir cilindros controlar cigüeñal. Empernar los 4 pistones. El cigüeñal estaba todo bien cambie metales de bancada y biela. Controle las bielas compre juntas nuevas. Aros negros semi hidráulicos. A la hora de armar todo bien hasta que veo la tapa noto que en los apoyo de levas estaba rayado lo arme igual. Ahora lo arranque hace ruido a botadores paso a medirle presión de aceite marco en frío unos 60psi y en caliente unos 16psi en relanti 750rpm. Otro probma es que me quedo largando humo blanco y agua por escape. Puede ser que todo esto venga de la tapa de cilindro? No rectificaron todo? Por favor si alguien me ayudar o dar una mano se lo agradecería. Saludos
Rodriivw de Argentina hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Rodriivw de Argentina hace 3 años
Todavía no pude resolverlo
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola vamos x partes
Si rectificaron la tapa y notaste rayado los apoyos del árbol de levas
No hay mucha vuelta que darle no le hicieron nada a esa tapa
En cuanto al humo blanco es probable que se pase refrigerante a los cilindros
Puede ser la tapa la junta o el block
Hay que destapar
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