Buenas gente como va? Estoy teniendo el siguiénte problema con mi vw Cross Fox motor 1.6 8v
El auto lo compre hace un tiempo descuidado con problemas de temperatura y con la junta de tapa de cilindro soplada. Decidí desarmar todo el motor haciendo lo siguiente. Rectificación de tapa de cilindro no quede muy conforme. Mande el block a bruñir cilindros controlar cigüeñal. Empernar los 4 pistones. El cigüeñal estaba todo bien cambie metales de bancada y biela. Controle las bielas compre juntas nuevas. Aros negros semi hidráulicos. A la hora de armar todo bien hasta que veo la tapa noto que en los apoyo de levas estaba rayado lo arme igual. Ahora lo arranque hace ruido a botadores paso a medirle presión de aceite marco en frío unos 60psi y en caliente unos 16psi en relanti 750rpm. Otro probma es que me quedo largando humo blanco y agua por escape. Puede ser que todo esto venga de la tapa de cilindro? No rectificaron todo? Por favor si alguien me ayudar o dar una mano se lo agradecería. Saludos
Hola vamos x partes
Si rectificaron la tapa y notaste rayado los apoyos del árbol de levas
No hay mucha vuelta que darle no le hicieron nada a esa tapa
En cuanto al humo blanco es probable que se pase refrigerante a los cilindros
Puede ser la tapa la junta o el block
Hay que destapar
Si rectificaron la tapa y notaste rayado los apoyos del árbol de levas
No hay mucha vuelta que darle no le hicieron nada a esa tapa
En cuanto al humo blanco es probable que se pase refrigerante a los cilindros
Puede ser la tapa la junta o el block
Hay que destapar