El problema es el siguiente, el electro queda encendido en contacto en la primera velocidad y con motor funcionando en la segunda velocidad, ya se cambio el bulbo de tempertura, los relais, el termostato esta en condiciones, en lectura del scanner sale que la temperatura esta debajo de 100 grados o mas , por ese motivo se enciende por proteccion, tambien figura un problema de masa quemada del ventilador, (la otra ves se me quemo la masa del ecu, cuando sacando la bateria toque con la llave la chapa, lo solucione con un cable del chasis del ecu a la masa de la bateria), tendra algo q ver la masa quemada del ecu?, segun dicen en otros problemas, el sensor esta conectado directamente a la Ecu, sera ese el problema?, gracias y aver si al finle damos solucion a este problema.