Le pasaron el escaner y detectaron un problema con un toma de aire. Lo arreglaron y al poco tiempo se volvio a prender la luz testigo, fui al mecanico y me dijo que no era nada importante que podia circular, pero siento que al acelerar tarda el turbo en conectarce es como que no es constante la aceleracion. Borraron el defecto con el escaner pero vuelve a salir. Ya andube con el defecto unos 5000 kilometros. Alguien sabe como arreglarlo? gracias