No se q pasa con mi carro tengo 15 dias qhe batallado mucho tengo con el 8 meses y ahora resulta q se calieta un sbado le llene el agua y en la tarde herviaa creeen q pueda ser los ventiladores
Hay varias causas: Los ventiladores no funcionan bien o no parten, esto se puede ver directamente con el auto aparcado dejando que se caliente bastante y ver o escuchar los ventiladores, verificar tambien los fusibles del ventlador. El termostato esta funcionando mal no se abre bien o lo hace muy lento y no deja circular el agua desde el motor al radiador (a taller y cambiar termostato) la bomba de agua tiene las paletas gastadas y no impulsa agua en la cantidad necesaria (a taller y cambiar bomba) , el circuito de enfriamiento esta con alguna manguera obstruida, limpiar el circuito y colocar liquido refrigerante " no agua de la llave o esos rellenos del supermercado que son agua con tinta; la tapa del deposito de expansion no cierra bien, o esta suelta.
Tengo un beetle turbo se calienta demasiado lo apago el carro por un momento después lo quiero volver a encender y ya no prende tengo que esperarme como 1 hora para que vuelva a prender lo que no me gusta es que se calienta también el interior del carro y empieza a oler a quemado ojala me puedan ayudar ya me siento desesperado
Tengo un beetle turbo se calienta demasiado lo apago el carro por un momento después lo quiero volver a encender y ya no prende tengo que esperarme como 1 hora para que vuelva a prender lo que no me gusta es que se calienta también el interior del carro y empieza a oler a quemado ojala me puedan ayudar ya me siento desesperado
Tengo un beetle turbo se calienta demasiado lo apago el carro por un momento después lo quiero volver a encender y ya no prende tengo que esperarme como 1 hora para que vuelva a prender lo que no me gusta es que se calienta también el interior del carro y empieza a oler a quemado ojala me puedan ayudar ya me siento desesperado
Que tal gente tengo una duda mi beetle se calienta mucho lo lleve a la agencia a que lo checaran y me dijeron que todas las mangueras de enfriamiento estan tapadas y que tenian q destapar el motor y cambiar radiador y todas las mangueras pero por fuera me dicen que si entran los ventiladores esta todo bien, que igual y si le hace falta una limpieza a las mangueras la vdd no se que sea me pueden orientar gracias.
Puede ser si usas agua comun la que daña los metales por donde circula, genera una barro que tapa mangueras y especialmente los conductos del panal del radiador. Para verificar abre en frio el circuito de agua y saca una buena muestra si esta cafe como agua con barrro esta dañado. Si el auto ha usado fluido refrigerante de calidad entonces debe mantener un color ya sea verdoso esmeralda o rojo rubi y la falla podria aun ser alguna manguera o el termostato del block del motor que no se abre o esta pegado o muy lento, cambialo si es el caso.
Va en un lugar de dificil acceso, al costado derecho del alternador, haca abajo donde llega una manguera gruesa proveniente del radiador. Para una mejor idea copia el link y ve el video. https://www.youtube.com/watch?v=42SdX-…
No es necesario desarmar el motor como en el video pero requiere mucho trabajo para sacarlo. Saludos
Puede que el relevador no este funcionando correctamente, el conector del ventilador, o de plano necesitas darle una buen servicio a tu radiador, ya por ultimo hacer una prueba de funcionamiento a tu motor para ver si no es el el que esta fallando, suerte
Tengo un problema los ventiladores solo activan en baja pero conectado directo sin untilizar el termostato y en alta no activan pero les puse corriente directa y los ventiladores si activan en alta y baja
Hola le cambie el motor mi betlee y arranco bien pero ahora se calienta mucho ya le quitaron el termostato y se sigue calentando ya le cambieron sensores y suigue igual también las mangueras del agua el radiador dicen q esta bien ayuda
Hola amigos el problema es que se calienta demasiado y ierve el agua y la tira por el tanque recuperador, lo gracioso es que pongo el a/c y no se calienta. Solo que al apagar el coche no se quedan prendidos los ventiladores y segun me comentan que todos los vw se deven de quedar prendidos asta que se enfrie bien el auto. Me dicen que es el relay que va debajo del volante y otro que es el relay que esta debajo de la bateria y que maneja todos los pasos del sist. De enfriamento, me serviria mucho su ayuda, gracias. NOTA: si lo soluciono si comento la respuesta, por si tambien les pasa.
Los ventiladores se encienden por 2 vias independientes, la del a/c y la del sistema de termperatura del auto, debes llevarlo a que revisen si alguno de los 2 esta fallando, es posible que sea el relay que esta debajo de la bateria, le llaman caja de muerto, pero necesitas confirmarlo con alguien que sepa de vw.
Muy buenas tardes tengan amigos el motivo de mi inconformidad es por una falla que presenta mi volkswagen Beetle ya que al circular en carretera entra aire caliente del motor hacia la cabina ya puse el botón de recirculación de aire para que no entre aire externo disminuye la entrada pero no al 100 posteriormente moví el selector de aire caliente aire frío y sigue igual presiento yo que es el radiador de la calefacción qué se calienta mucho en verano Así que antes de cancelar la calefacción de mi Beetle Quiero saber si alguno de ustedes les pasó algo similar o cómo lo solucionó. Les agradeceré sus respuestas y opiniones.