No creo que sea la bomba de inyeccion , En el caso mio que tengo una Amarok
Año 2011 me pasó lo mismo , Le cambié los 4 precalentadores y el relé nuevo y no pasó nada , Le costaba partir en frío pero despues de encendido y calentado el motor partía de inmediato pero al pasar unos 15 o 30 minutos siempre tendía a demorarse un poco en encender , Se revisó con cuidado si llegaba corriente a los precalentadores y llegaba corriente pero seguía con el mismo problema , Al final se pilló dl problema con el scanner y dió falla en la bombita de retención de combustible , Esta bombita retiene el combustible en el carril e impide que vuelva hacia atras nuevamente , Lo que me explicó el mecánico es que al regresar el combustible la bomba queda semivacia y tiene que tirar de nuevo el combustible hacia arriba y por supedto que en algun momento tiene que partir , Lo mejor es hacer revisar esta bombita y de seguro que ahí tienes el problema , En consecuencia tu problema es falta de combustible en el carril que impide una partida rapida pir falta de combustible en el momento , Espero te sirva mi consejo...Así te vas a evitar preocupaciones, insomnio , rabias , desconcentracion , salida de ulceras y salida notable de canas...
Hola buen día!! Amarok 2011 base. Tengo este problema cuando le quierp dar arranque no arranca o como x hay sii y a veces le tengo que dar como 4 veces arranque. Como si tuviera aire...
Hola. Tengo el mismo problema. Tngo una Trendline 2011 163cv 165m km. En frio le cuesta arrancarla hasta hay q acelerarla en varios intentos previos para q areanque. Luego de eso arranca normal. Tb eh notado q al arrancar la 1ra vez de varios intentos sale un poco de humo, despues no lo have mas en ninguna situacion. Hace 1 tiempo me la revisaron y me dijeron q puede ser el arbol de leve q salio de punto.
Cambie la bateria y el problema sigue.
Me pasa lo mismo. Se cambie el sensor de presión de gas oil pensamos que era eso pero sigue haciendo lo mismo. El lunes llevo de vuelta al mecánico a ver q pasa
Hola pudiste solucionarlo? Yo el sensor de presión ya lo hice cambiar y sigue igual. Ahora quieren cambiar el regulador de presión pero tengo miedo que me sigan haciendo gastar plata sin solucionarme el problema. Por favor si lo solucionaste contame que era!! Gracias!!
Hola, no lamentablemente la saqué del taller esta semana, me hicieron gastarme un montón de plata y sigue igual que antes. Lo único que puedo decirte es que se la lleves a alguien que sepa muchísimo, Sino te va a pasar lo mismo que a mí. Le cambié la bomba del tanque y el sensor de presión y sigue igual. Me pusieron a punto la correa de distribución y también sigue igual. Llévala a alguien que sepa de inyección y con muchísima experiencia. Te vas a ahorrar un dolor de cabeza. Y por favor si le encuentran la falla avísame!! Jajaj. Saludos y suerte!
Tengo una amarok 2014 automatica. Desde que le cambie la correa de distribucion empezo con el problema al darle arranque muchas veces pasa que no arranca, le vuelvo a dar y arranca.
Será coincidencia. ? Después de cambiarle el kit también alos días me empezó a fallar el encendido. De resto cuando enciende trabaja perfecta mente en mínimas y altas
@JuanHola, pues te cuento que no lo solucioné, la camioneta hice un negocio con ella estando claro el problema que tenía, de tanto buscar y joder con ella y algunos mecánicos, 1 - la camioneta se cambió el kit de distribución y a los 20 días empezó a molestar el encendido, o 2 la bombita o válvula de retención de combustible que va hacia el riel que evita que el combustible se devuelva cuando la camioneta se apague, otro señor con experiencia me dijo algo más, que el burro de arranque cuando estaba deficiente no corría con buena fuerza y que también fallaban en el encendido, no lo se … busca, investiga un buen mecánico, muchos no saben nada solo son publicidad y ni en VW saben como me pasó en mi ciudad
@German.:AntonioAh, y aclarando que se probó los calentadores y la bomba de presión y demás, espero que soluciones y no te estreses, las cosas con calma , suerte
@JuanClaro que si, ahora tengo una automática 2014 y le cambié el kit hace 5 meses con otro mecánico,las mismas marcas de kit,
Y quedó Perfecto, al momento tenía miedo de que pasara lo mismo, pero todo muy bien
Amarok 2012 163cv, tiene una falla q a veces le cuesta arrancar y le tenes q dar rosca un par de veces nada q arranca, y hay días q arranca al toque, ya cambie bomba del tanque, calcula de presión de riel, y revisamos el punto de la distribución, y sigue igual, la camioneta no presenta ninguna falla en el andar y tampoco salta nada en el tablero, si alguno le paso eso y solucionó x favor tirar el dato
La bomba sumergible del tanque de combustible dura entre 90 y 100 mil kms, despues empieza a fallar y pierde la fuerza para enviár presión hacia la bomba principal, hay que cambiar esa bomba y se termina todo lo relacionado a problemas de inyección y partída
Hola, siempre que tengan esta falla prueben darle contacto 5 veces y luego darle marcha , si mejora el arranque de esa manera el problema esta en la bomba del tanque. Obviamente siempre que tengan los filtros en buen estado...
Año 2011 me pasó lo mismo , Le cambié los 4 precalentadores y el relé nuevo y no pasó nada , Le costaba partir en frío pero despues de encendido y calentado el motor partía de inmediato pero al pasar unos 15 o 30 minutos siempre tendía a demorarse un poco en encender , Se revisó con cuidado si llegaba corriente a los precalentadores y llegaba corriente pero seguía con el mismo problema , Al final se pilló dl problema con el scanner y dió falla en la bombita de retención de combustible , Esta bombita retiene el combustible en el carril e impide que vuelva hacia atras nuevamente , Lo que me explicó el mecánico es que al regresar el combustible la bomba queda semivacia y tiene que tirar de nuevo el combustible hacia arriba y por supedto que en algun momento tiene que partir , Lo mejor es hacer revisar esta bombita y de seguro que ahí tienes el problema , En consecuencia tu problema es falta de combustible en el carril que impide una partida rapida pir falta de combustible en el momento , Espero te sirva mi consejo...Así te vas a evitar preocupaciones, insomnio , rabias , desconcentracion , salida de ulceras y salida notable de canas...
Cambie la bateria y el problema sigue.
Y quedó Perfecto, al momento tenía miedo de que pasara lo mismo, pero todo muy bien