SolucionadoArraca y se para
Volkswagen Amarok 2014 4x4 TDI 2.9 164000 kms
Luego d 3 segundo arranca se prende rulo d calentamiento
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GA
Hola Ramón. Que el motor arranque y se pare , como tan bien arranque y siga en marcha, puede tener muchos orígenes. Pero hay uno que tendrías que descartar en forma inmediata antes de seguir usando tu chata. En la fase de arranque entre tantas cosas que quiere ver el PCM es que la leva y el cigueñal estén en fase. Esto es que exista una correlación precisa del movimiento entre las dos levas y el cigueñal. Muchas veces se observa que luego de cambiar correa de distribución ( proceso no bien realizado) o bien por la rotura incipiente de algún rodillo conductor de la correa, el PCM ve que la fase no coincide y apaga el motor. Si este fuese el caso e insistes en andar así, el motor se termina rompiendo. Descarta este problema primero. Saludos
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Hola solucione ahora no sé cuál funcionó Vi un vídeo en la cual le daban unos golpes en bomba eléctrica y el otro q borre lo q m avisaba servi, cómo dos servi q no lo borraba ahora no falla
Votar útilMejor respuesta (según ramon)
RA
Le di unos pequeños golpes en bomba eléctrica q está a la izquierda dl motor
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