Parpadeo de luz de precalentamiento y pérdida de potencia

Volkswagen Amarok 2011 4 puertas 75000 kms
Venía por la ruta, repentinamente comenzó a parpadear el resorte del precalentamiento y al mismo tiempo comenzó a perder potencia. Recorrí 25 km en esa condición y la dejé en el garaje.
Mariano de Argentina hace 9 años  
MA
19 casos 
topotito de España hace 9 años
Hola, a mi me ocurrio lo mismo hace una semana. Te ha dicho que es?
gabicuas de Argentina hace 9 años
Hola que tal acabo de retirar la camioneta con ese mismo problema me dijeron que es una falla en el biturbo y el costo para cambiarlo es de $ 63000 casi me desmayo.
Mario de Perú hace 4 años
Mira me paso algo parecido. Lo lleve al mecánico y me dijo que estaba suelto las piezas que presionan a los inyectores, los ajustó y regreso la potencia. Saludos desde Perú
danilo olivares de Honduras hace 9 años
Saludos amigos!
Me parece muy prematuro diagnosticar una falla en el biturbo. Pieso que hay que revisar mas afondo el problema, con mucho gusto les puedo ayudar, pero necesito mas informacion de la falla y el kilometraje del vehiculo.
Si les puedo decir que este problema es tipico y puede estar en la EGR (válvula de recirculacion de gases de escape) con el tiempo esta válvula se llena de carbón y impide el libre flujo de aire. Siendo asi tienes que descarbonar el enfriador de la EGR.
mario de México hace 6 años
En mi amarok sucede cuando trabaja en una velocidad inferior a la que debe ir la pick up
Josue de Argentina hace 3 años
Hola Danilo buenos días tengo un problema con con la vw Amarok de mi padre ya que cuando calienta prende el rulito de precalentamiento y no camina más de 100 km por hora le cierro la llave y le buelvo a abrir y anda joya
Luís Ángel Gómez Cárdenas de México hace 3 años
@JosueAmigo debes checar la bomba eléctrica de agua q esté en buen estado por lo que comentas puede q ahí resuelvas tu problema... Saludos
Victor de México hace 2 años
@JosueSon vacíos yo tuve ese problema y se resolvió revisando mangueras de vacío y corrigiendo
carlos de Argentina hace 9 años
Es la egr es una mierd... sale 9000 con mano de obra todas las 10-11 le esta pasando. VW esta practicando con nosotros son una mierd...
flores Hector de Argentina hace 6 años
Yo le cambie la Egr y se sigue prendiendo el rulo amarillo y pierde potencia
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola la cambiastes completa???. . .
flores Hector de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes solamente le cambie la bomba sola
Mario de Perú hace 4 años
La bomba secundaria debe ser. Pruebala que no esté quemada
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo una amarok aut...y cuando la pongo en marcha a la mañana y alos 5 minutos se destella el testigo de temp. La apago y vuelvo a encenderla y no lo hace mas... que puede ser ?
Mario de Perú hace 4 años
Revisa el agua siempre. Mira que no esté picado el radiador ni la manguera
JonahAmarok de Panamá hace 6 años
Hola a todos soy de panama... tengo un amarok 2011 biturbo 4motion y tengo el mismo problema la luz de precalentamiento parpadea y ya estoy que me jalo los pelos nc que sera el scanner no me da ningun fallo pero persiste el problema pierde potencia y ya limpie la egr
Ariel de Panamá hace 5 años
Hola amigo soy de Panamá tengo un problema parecido al suyo el amarok no tiene furza como solucionaste o con quien aca en la ciudad saludos
misael2011 de Argentina hace 4 años
Hola soy de parana me empezó a fallar en baja. Parecia un camion viejo. En alta vuela. Provamos con la valvula reguladora de presión la pusimos en ultrasonido nada y empezó a marcar el rulito canvie la valvula por una nueva y se fue la falla en baja pero arriba de 2200 rpm se prende el rulito y se pone en emergencia
Fernando de Chile hace 4 años
Solucionaste el problema ?
Grniksac de Perú hace 4 años
E revisado todas las opiniones y coincido con la falla q tienen y las respuestas toditas son malas primero tiene q probar la presión de la bomba de combustible del tanque y si eso falla cámbialo y si eso está bien debe ser sensor de alta presión y si eso está bien las dos sensores reguladores de presión q está en el COMON RAÍL q distribuye a los inyectores y todo solucionado
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo Amarok 2011 prende rulito pierde potencia cambié 2 inyectores revisaron toda la camioneta entero todo lo que es inyección válvulas e cambiado revisaron bomba turbo y on lo encuentran sigue con pérdida de potencia
Marcos de Argentina hace 3 años
Alguno puede ayudarme gracias
Victor de Ecuador hace 3 años
Necesito ayuda me paso lo mismo y no se que hacer
Felipesoto de Chile hace 2 años
Hola amigos estoi con una Amarok 2019 le arme el motor y hace como que v AA partir y luego se apaga, parpadea la luz del precalentamiento y la del agua
Matías Tarditti de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema, Amarok 2011 biturbo creo que 163 hp, tiene de tablero 190xxx km y no me supera los 100 km, dado que tenia que viajar si o si pude comprobar que es ya en cambios altos 5ta o 6ta. Hace como un silbido no normal, y Salta el testigo rulito (llevando de a poco la aceleración) la hago caminar 110 sin problemas, ahora si tenes que pasar un auto estas al horno, alguien me puede ayudar?
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