Volkswagen Amarok Recomienden que Aceite utilizar.

Recomienden que Aceite utilizar.

Volkswagen Amarok 2013 4x4 mono turbo 236000 kms

Estimados por favor que me pueden recomendar.
Por la tapa del motor y por el medidor de aceite sale humo. Me dicen por qué utilizo aceite pesado 10w40 que para la camioneta Amarok debe ir un aceite liviano 5w40.
Por favor su opinión que aceite debo utilizar estoy en kilometraje de 236000

Fabián González de Ecuador hace 4 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Amarok?

El humo de escape y sus colores en un Amarok: causas y severidad

4 casos

GarageUno de Argentina hace 4 años

Hola Fabián. Vamos por partes
Humo :Mira que salga humo por la tapa de carga de aceite o por el tubo de la varilla de aceite no es algo anormal, esto lo veras en mayor o menor grado en todos los motores , más aún en una Amarok. Este “ humo “ es producto de la presión positiva que se produce en el cárter de todos los motores y se debe a que el sello de los aros o segmentos en el pistón / cilindro no es perfecto en ningún motor, por más nuevo que esté. No obstante cuando un motor comienza a flaquear por desgaste de las piezas mencionadas , la cantidad de estos gases se incrementa y puede ser sinónimo de desgaste o de que algo no anda bien. Medir la cantidad de estos gases en forma precisa y simple, no es fácil , mas aun encontrar información que relacione un tamaño de motor con cantidad de gases que bajan al carter, mas dificil todavía. No digo que un mecánico con mucha experiencia en el motor de Amarok no pueda evaluar si esa cantidad de gases es mucha o poca, desde ya que si los hay y con inspeccionar un poco podrá aconsejarte que hacer. No obstante, lo que se realiza para evaluar esta situación, es medir el cierre de los aros sobre pistón y cilindro. Esta operación se denomina prueba de presión de compresión , se retiran las bujías de precalentamiento se conecta el adaptador para esa bujía y el manómetro para motores diésel. Si los valores de presión de compresión te dan :
- 27kg/ cm2 motor bueno y no tienes por que preocuparte. - 24a 25 kg/cm2 ya algo esta gastado, pero todavía va a funcionar. - 22 o menos kg/cm2 motor gastado , y seguro gran cantidad de gases. Para ser más claro lo que el motor no puede comprimir en su cámara de combustión por falta de sellado ( Pistón /aro/cilindro )pasará al cárter generando los gases a los cuales haces referencia. Aceite : el aceite correcto para ese motor en estado nuevo es un 5/30 sintético también un 5/40’sintetico, si estás en una zona de temperatura media muy elevada.
Si el motor de tu amarok ya tiene más de 200000 km no está mal colocar un 15/40 de buena calidad , incluso puede que el humo disminuya y la presión de aceite mejore algo. Pero insisto, para saber con certeza en qué punto estás , mide presión de compresión.
Otro punto importante , al cual no haces referencia y arrojaría mas claridad, es si tu motor consume o no aceite y qué cantidad. Si algo no entiendes y puedo colaborar , súbelo por acá. Saludos