Calienta electroventilador

Volkswagen Amarok 2011 2.0 bi turbo high line 270000 kms
Buenas, mi vehuculo con temperatura exterior encima de 32 grados, en carretera pasando los 120 km por hora y forzando un poco al detener la marcha la temperatura va a 110grados,
1. Limpie y varetee el radiador= problema persiste
2. Scanee salio falla de ventilador, posteriora eso sin tocar nada probamos en ruta con el elctricista y el scanner junto y y forzando y deteniendo la marcha de golpe llego a los 110 grados y rapido revisamos el electro estaba funcionando la manguera tenia una presion normal para esa temperatura y el agua no estaba muy caliente, el electricista me recomendo cambiar primero el termostato por que a su percepcion estaba demorando en llegar el agua caliente al radiador supuestamente por que pensaba que se estaba trancando
3. Con un mecanico cambiamos el termostato y la bomba de agua aprovechando el desarme y fuimos a probar a alta velocidad, en la subida deteniendo de golpe la temperatura llego a 120 y abrimos el capot y el ventilador estaba en emergencia muy rapido pero en 40 seg aprox normalizo a 110 y ahi disminuyo tb la velocidad del ventilador y dsp fue a 90 y muy baja rotacion del ventilador, entonces parecia como que el ventilador solo entraba en emergencia velocidad max a los 120 grados y entre 90 y 110 no se preocupa en regular la temperatura,

Alguien puede ayudarme? Que puede ser? El ventilador es muy caro y no aceptan devoluciones como puedo comprobar que es el problema o la causa del calentamiento?
Saludos desde Paraguay 🇵🇾
Portiarrechea de Paraguay hace 4 años  
PO
1 respuesta 
Juan Carlos Paganini de Argentina hace 2 años
Tengo una amarok 2011 a la cual a los 350000 km tuve que hacerle motor por el consumo de aceite y después de esto con 40.000 kilómetros hechos desde desde el motor nuevo estoy renegando con la EGR y la bomba de agua adicional. Honestamente antes de hacerle el motor estuve apunto de insertar un motor Toyota los cuales tienen el 1% de los inconvenientes de este maldito motor. Por algo vw quito del mercado hace años, a estos motores en Alemania. Quiero ver si se pueden anular los motores eléctricos de agua
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