Volkswagen Amarok Cuesta en arrrancar

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Cuesta en arrrancar

Volkswagen Amarok 2013 180000 kms

Después de un cambio de botadores hidráulicos, cuesta demasiado arrancar.

gustavo de Argentina hace 5 años

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Me pasó lo mismo

11 respuestas

HÉ

Héctor Castellón de Honduras hace 5 años

Hola estimado. Si ya estás bien seguro de que no tienes problema de los puntos de la correa del tiempo, deberás volver a desarmar los ejes de levas y sinvronizarlos correctamente. Por lo general es el eje izquierdo el que queda con problemas. Si no tienes la herramienta de puesta a punto de los ejes , deberás usar un método práctico para dejarlos bien. Si tienes dudas con gusto se te ayuda. Trl. +504 32723327 HN

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gustavo de Argentina hace 4 años

Gracias por el consejo

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gustavo de Argentina hace 5 años

Muchas gracias voy a seguir tu consejo!!

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Pablito de Argentina hace 4 años

Es un problema de puesta a punto de las levas con repecto al cigüeñal. Si no esta perfecto le cuesta o no arranca directamente

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Pablito de Argentina hace 4 años

Gustavo por favor si lo solucionaste marca como sulucionado en el comentario que te ayudo a la solucion

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gustavo de Argentina hace 4 años

Corregí las levas y arranco normal!!
Gracias por la información

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Carlos e de Chile hace 4 años

Hola cómo corregiste la posición de los levas?

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Machado ricardo de Argentina hace 4 años

Hola estaba teniendo el mismo problema que muchos por lo que veo con el ruido de botadores que empezó despues de un cambio de aceite ahora me cambio todos los botadores pero el ruido nunca c fue a pesar que 2 estavan roots tiene aceite 5w40 que es el que me dijeron que llevava pero ahora me dice un mecanico que el golpea sigue porque con ese aceite no c van a cargar porque es muy agua

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Pablito de Argentina hace 4 años

No es problema de aceite y me temo que cambiaste botadores por otro problema que me paso y es que te esta golpeando un piston en una valvula porque tenes un arbol de levas fuera de punto. Cuando sube el piston es muy poca la distancia con que queda separado de las valvulas si una vavula no termino de cerrar viene el piston y la toca y el ruido es muy particular. En algun momento cortaste la distribucion?
Si me la pudieras traer al taller te digo enseguida por el ruido

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Susana de Argentina hace 3 años

De dónde sos? Así te llevo mí camioneta que comenzó con el TACA, TACA. Que bronca.

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Pablito de Argentina hace 3 años

De lanús bs as zona sur

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