Entra en emergencia , se prende el rulo y pierde potencia

Volkswagen Amarok 2014 full biturbo 120000 kms
Entre en emergencia , se prende el rulo de precalentamento y pierde potencia. Finalmente encontré el drama en la camioneta
velazquez victor claudio de Argentina hace 7 años  
VE
4 casos 
velazquez victor claudio de Argentina hace 7 años
Hola soy claudio estoy con una amarok biturbo la camioneta esta continuamente con el rulo de precalentamiento tiilando,,no tiene potencia la pisas a fondo y nada,el sccaner tira un codigo de falla p0193,distribuidor de combustible ,sensor de presion-G247- señal muy grande. Un saludo a todos los del foro
velazquez victor claudio de Argentina hace 7 años
Todavia no he recibido respuesta
ebelyn de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema... queda parpadeando el rulo. Lo pudiste resolver?
velazquez victor claudio de Argentina hace 7 años
Todavia no en cuanto tenga algo se los hago saber
Nelson de Chile hace 7 años
Válvula de recirculación de gases egr, yo tuve ese problema
velazquez victor claudio de Argentina hace 6 años
No pasaba las 4000 vueltas en revoluciones. Para mi es una falla delirante mal puesto que la misma ez ocacionada por otros sensores. Como la egr. Un catalítico etz. En este caso el temporelizador de precalentamiento de la ecu enviaba una señal falsa etz. Y la comunicación con los precalentadores era errónea. Que sucedia? La camioneta en ralenti bien salías en marcha baja y cuando la llevabas a 40 kilómetros y un poco más se encendían los precalentadores. Bueno no se si me explico puesto que acá en Argentina son ahora las 2 de la madrugada. Hice un tiempo para contarles... Espero que les sirva. Saludos
velazquez victor claudio de Argentina hace 6 años
Sí alguien quiere saber lo que hice tengan paciencia. Puesto que mis horarios no me permiten el tiempo para responder.
victorb de Argentina hace 4 años
Yo quiero saber,me pasa lo mismo [email protected]
Emanuel de Argentina hace 6 años
Tengo un problema... lleve mi camioneta a lavar el motor ya q se encuentra muy sucia... la deje perfecto cuando me la entregaron quedo prendido y titilando el rulo de precalentamiento y el testigo de motor alguien le paso lo mismo q puede ser...
velazquez victor claudio de Argentina hace 6 años
Hola si antes no tenia ese drama... Seguramente entro umedad en los conectores de instalación. Seca bien los conectores que se encuentran cerca del turbo válvula egr. Y los precalentadores
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