A los 200000 km empezó a consumir 1 cuarto de galón por cada 1000 km de recorrido y se le ha dado mantenimiento mecánico en el concesionario en REASA Honduras. Nunca se reportó ninguna anomalía en la lectura del escaneo del motor. Y ahora que presentó consumo excesivo de aceite, me reportan que requiere un cambio del Biturbo, con un costo aproximado de 6 mil dólares, más la mano de obra. Y por ésta posible falla del biturbo, también requiere una revisión del motor, lo que podría totalizar la reparación en cerca de 10 mil dólares, según el jefe de mecánicos en un presupuesto preliminar. En mi caso que uno adquiere un vehículo con éste nivel de inversión de 34 mil dólares, debería de tener un rendimiento de al menos 400 mil kilómetros, que es lo que he obtenido con otras marcas como Ford Ranger, Nissan frontier, Toyota hilux. Si entiendo que soy uno más de los estafados por esta compañía alemana, que más parece china, vendiendo un carro con un valor de marca premium en este segmento de autos utilitarios 4x4 con motor y piezas claves (biturbo ) deshechables. Mi teléfono es 504-99862078 para unirme a los clientes estafados por voltzwagen con modelos Amarok TDI 4x4 biturbo trendline. El chasis del vehículo es: CDC-028150