Volvo
S90
VS
Peugeot
408

Otro modelo...

Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Equipamiento, accesorios e interiores
Tablero
Ruido
Sistema eléctrico
Chasis, exteriores y pintura
Arranque
Dirección
Aceite
Transmisión
Luces
Caja de cambios
Alimentación de combustible
Batería
Se apaga

[+] 195 problemas menos comunes...
Computadora
Sensores
Fuerza y aceleración
Navegador
Radio
Encendido motor
Luces testigo
Alarma
Fusibles
Puerta
Radiador
Aire acondicionado
Ruedas
Embrague
Transmisión o caja automática
No enciende
Volante
Estéreo
Inyección
Parabrisa
Bujías
Luces delanteras
Vibra
Cuerpo de aceleración
Suspensión
Pierde fuerza
Consumo
Baúl/Cajuela
GNC
Dirección asistida
Inyectores
Turbo
Jalonea/Tironea
Espejos
Sensor de estacionamiento
Líquido refrigerante o anticongelante
Se escucha chillido
Lámparas
Amortiguadores
Electroventilador
Acelerador
Bomba de gasolina
Luces bajas
Se calienta
Luz de check engine
Echa humo
Limpiaparabrisas
Escape
Cambio de aceite
Medidores
Cierre centralizado
Se escucha golpeteo
Tren delantero
Pierde aceite
Se ahoga
Velocidad crucero
Luces de posición
Huele a gasolina
Pastillas de freno
Dirección dura
Luz de freno
Pedal de embrague
Correa de distribución
ECU
Techo solar
Bocina
Levanta vidrios
Discos de freno
Aceite caja de cambios
Control remoto
Llave de encendido
Termostato
Anda en tres cilindros
Filtro de gasolina
Se acelera
Luces de giro
Bobina
Código de error
Consumo de aceite alto
Compresor del aire acondicionado
Tanque de gasolina
Calefacción
Direccion hidráulica
Aire acondicionado no enfría
Luces intermitentes o balizas
Consume mucha agua
Sapito o zorrino
Presión de aceite
Bluetooth
Se escucha zumbido
Limpieza de inyectores
Bomba de agua
Luz de ABS
Ventanas
Equipo de sonido
Se escucha pitido
Luces traseras
Alternador
Ruido embrague
Pistoneo/Cascabeleo
Cambio de inyectores
No entran los cambios
Botadores o punterías
Eje y semieje
Luz del airbag
Depósito de agua
Filtro del aire
Embrague duro
Luces antiniebla
Ruido tren delantero
Cremallera de dirección
Luces altas
Nivel de aceite
Odómetro
Cigüeñal
Medidor de combustible
Motor de arranque
Carter
Bomba Hidráulica
Cableado
Válvula PCV
Consumo de gasolina alto
Relés
Culata o tapa de cilindros
Tren trasero
Catalizador
Transmisión o caja manual
Cáliper de freno
Prende y se apaga
Sensor de temperatura
Chasis
Soporte del motor
Echa humo blanco
Luz de aceite
Sensor del cigüeñal
Se escucha silbido
Pintura
Pérdida de potencia
Seguros eléctricos
Vibración caja de cambios
Dirección hace ruido
Se descarga la batería
Velocímetro
Da marcha pero no arranca
Entra agua
Enfriador de aceite
Sensor MAP
Sensor de impacto
Caudalímetro
Aceite en depósito de agua
Caja golpea
Control de la alarma
Luz de inyección
Manos libres
Bomba de aceite
Revoluciones altas
Código desbloqueo estéreo/radio
Válvula EGR
Echa humo negro
Embrague trepida
Ruido en la suspensión
Se bajan las revoluciones
Tacómetro
Echa humo azul
Árbol de levas
Pedal del acelerador
Junta homocinética
Distribuidor
Multiple de admisión
Alineación
Se apaga al frenar
Tensor de correa
Ruido al frenar
Bloque de motor
Luneta
Bobina quemada
No hay chispa en las bujías
Diferencial
Barra estabilizadora
Carburador
Código P0016
Sensor del árbol de levas
Válvula IAC
Pare neutro
Relé de la bomba de gasolina
Ruido tren trasero
No enciende en caliente
Inmovilizador antirrobo
No hace los cambios
Código P0300
Radiador se queda sin agua
Evaporador
Regulador de voltaje
Correa del alternador
Electroventilador no enciende



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