Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Engine Control Unit. Según los valores de los distintos sensores, calcula parámetros como cantidad de aire y combustible a suministrar, tiempos de encendido, presión del turbocompresor y demás aspectos claves para maximizar rendimiento y eficiencia con la menor contaminación posible.
Tengo la Touran 1.9 tdi tipo BXE , me da tirones entre 2.000 y 3000 revoluciones, mas bien, como una vibración en todo el coche y tira mucho humo negro. Le he cambiado la Egr, el turbo y una junta del tubo inferior del intercoler, el filtro de gasoil, vamos un buen repaso y me sigue haciendo lo mismo, en parado y acelerando también se ve el humo como azulado, los inyectores marcan los 4 igual en el ordenador. Le a pasado ha alguien, algo parecido??. Un saludo.
Hola. A mi me pasa exactamente igual. Lo has reparado? Si así fuera por favor te importaría enviarme un correo? [email protected]... Muchísimas gracias de antemano
Hola, pues si compañero, ya lo reparé, se trataba del árbol de levas y los taques hidráulicos. Tenia un taque perforado y las levas gastadas. Ahora funciona perfecto.
Buenas tengo una Volkwagen touran con 12 años con cambio automatico, el problema que tiene me ha pasado es que cuando ibamos en 6 velocidad de buenas a primera se revoluciona, en el ordenador de abordo el indicador de marchas empieza a parpadear, esntonces, tenemos que bajar la velocidad, pero a 30 km/h aun sigue revolucionada. La paramos y a los 30 min. La vuelves a encender y va bien hasta los siguientes 20 o 30 minutos que le pasa lo mismo.
Rogaria que me digeseis de que fallo se tratase.
Un saludo
VW Touran 2017. Con 1 año me entraba agua por el techo panorámico, me lo solucionaron en garantía. Hace 10 días (con 7 años el coche) me dió avería motor y lo llevé al taller, conectaron al ordenador y le daba averías alternas... Entonces les comenté que no me conectaba mi DataPlug y que cuando lo desconecté le vi una gota de agua, entonces lo revisé varios días e igual cosa, entonces lo desmonté y estaba la placa electrónica deteriorada por tener agua. Al momento de escuchar eso el ecánico comenzó a retirar plásticos y vimos que las espumas estaban mojadas en ambos lados conductor y pasajero. Revisó techo, limpió guias... Porque el agua venía del techo. Que puedo hacer????
Todavía no sé si se solucionó el problema con un pequeño sellado que hicieron unos mecánicos. Volkswagen es una completa decepción. Mi próximo vehículo por supuesto que no va a ser del Grupo Volkswagen.
Los antinieblas no se encienden cuando giras la direccion ni cuando metes la marcha atrás...el ordenador dice que el fallo está en el antinieblas delantero izquierdo pero nada no encuentran nada y ya el coche una semana allí, cuando venga mi factura veremos a ver lo que pasa gracias
Necesito schema electrica de los faros y centralitas (de los faros) centralita confort y mando luces del volante o algo mas lo que tiene que ver con los mandos de cambio faze larga y corta
Gracias