En ruta cuando se exige el motor para pasar un vehículo algunas veces la sharan pierde potencia y no responde ni el acelerador ni el comando de velocidad crucero del volante. Se puede mantener el acelerador a fondo da lo mismo de a poco va perdiendo velocidad. La falla se pierde apagando el motor y volviendolo a encender (reseteo) y asi vuelve todo a la normalidad hasta otro momento donde se pasan de las 3100 a 3200 revoluciones y se exige el motor por encima de los 140 km por hora. - por ejemplo en un viaje de 300 km ocurre de 4 a 6 veces el problema. -
Gracias. Yo leí por ahí que puede ser que la geometría variable del turbo esta sucia, (contaminada con carbón) por lo que queda con exceso de presión y desconecta el turbo para proteger el motor. Pero no me animo a meterle mano!
Hola tengo el mismo problema alguno de los dos le encontro solucion, alguno me dijo que es el turbo que tiene una perdida cuando hace la descarga y por eso pierde la potencia
HOLA EDUARDO: en estos momentos estamos esperando un producto en aerosol para limpiar el cauudal del flujo de aire. Si despues de aplicado mejora te informo mas detalles. -
A mi me estaba sucediendo lo mismo, aunque no tan recurrente, escanne la unidad y me daba el codigo 16785 - EGR System
P0401 - 35-10 - Insufficient Flow - Intermittent, desmonte la valvula EGR y le aplique una limpieza, y el problema desaparecio
Hola que tal , les queria comentar mi experiencia personal , tengo una sharan tdi 07 , hace un tiempo atras habia perdido bastante potencia al punto de tener que subir un puente entre primera y segunda porque sino no la pasaba. Empece a consultar ya que el vehiculo tenia menos potencia y largaba bastante humo por el escape y note un aumento en el consumo de combustible , he pasado por varios mecanicos y no encontraban la falla , en el escaneo no salia ningun codigo , le limpiaron el turbo, le sacaron el multiple de admision y lo limpiaron completo y nada , otro mecanico le ha anulado la valvula egr y tampoco hasta que di con un mecanico que hablando de otros temas me dijo que el habia trabajado en vw y se acordaba que le han llegado boras y ventos con el mismo problema ya que comparten motor ( me entero despues los tdi ) lo lleve a revisar y encontramos que el arbol de levas estaba gastado , de los cuatro muñones uno habia desaparecido agujereando un botador y de los tres restantes uno solo mantenia la medida original. Se lo cambio junto con los botadores y el auto anda excelente como el primer dia , despues me entero que es una falla que traen estos motores por el tipo de aceite que se utiliza y me recomendaron ponerle aceite Motul que es especifico para los motores vw tdi. Espero que les sea de utilidad y que puedan arreglar sus vehiculos.
Por suerte pudimos llegar a la solucion del problema desarmando el multiple de motor, se cambio el variador de presion del turbo, sacar valvula egr reparar-limpiar descarbonizar y volver a armar todo por $7500 - quedo muy bien. -
Hasta la fecha con esa reparación anda muy bien , muchachos cambien el vriador de presion del turbo
Como están , tengo una Sharan 1.8 turbo tengo un problema , no funciona los giros, baliza ni lo que es alarma y cierre. Y tengo un vigía que suena cada 5 minutos, me dicen que es el modulo de confort , otro que es el ABS , alguien me podría recomendar algún técnico serio, ya pase por varios mecánicos y nada, desde ya muchas gracias
Hola a todos tengo un problema con mi sharan, los controles del estereo y de velocidad crucero no funcionan en el volante, y no se si es de fusibles el problema o algo mas, lo que si anda es la iluminacion de dichos botones, alguien tiene una solucion?
Si te sirve un ejemplo, yo tengo un fox con stereo usb de fabrica, se ve que coloque un archivo malo, y me ocasiono fallas en los controles del volante. Corrobora eso suerte...
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
A mí me pasó lo mismo con mi Sharan. Al poquito tiempo me quedé sin batería y cuando la cambié volvió todo a la normalidad. A lo mejor si hacés lo que te dice APOSTOL, (resetearla) puede volver a funcionar.
Buenos días , para solucionar el Problema de Velocidad Crucero y las luces... no hay que cambiar la bateria ni resetear al auto, hay que cambiar el Conmutador de Freno de Sharan
, que queda ubicado en el Pedal de Freno del vehículo...
Tengo un problema cuando voy en la ruta llego a 120 km/h pongo la velocidad crucero y sí por alguna circunstancia tengo que disminuir la velocidad no puedo pasar de los 100 km paró la camioneta y espero unos instantes y puedo volver a la velocidad que quiera alguien me podría orientar desde ya agradecido
P0401 - 35-10 - Insufficient Flow - Intermittent, desmonte la valvula EGR y le aplique una limpieza, y el problema desaparecio
Hasta la fecha con esa reparación anda muy bien , muchachos cambien el vriador de presion del turbo