Espero y puedan darme alguna información referente a Passat 2006 2.0 standar, hace un silvido muy agudo al desacelerar o estar detenido, mientras voy acelerando y haciendo cambios no lo produce, me han diagnosticado, me han diagnosticado balero piloto del clutch, jalon de aire del turbo, ETC. ETC. (pero los cambios los haces perfectamente y no se siente falla de clutch
Comprueba el aceite de la caja de cambios que este a nivel y en buen estado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola buenos días, ya un mécanico encontró la falla, se trata de la válvula reguladora, esta posicionada en la tapa, ya solicite la pieza aún no la cambio pero es casí seguro que es así, la prueba que le hizo solo fue la de retirar la bayoneta del aceite con el carro funcionado, inmediatamente ceso el silbido, la introducía de nuevo y el silvido se producía de nuevo. Espero que así sea, agradezco el apoyo saludos
Buen día amigo
Tendrás foto de la válvula que cambiaste
O bien si es una redonda que está en la tapa de punterias o la que está metida en la cabeza que es como un sensor de presión
De antemano muchas gracias
Escucho un ruido como si fuera un silbato en el motor. Le he cambiado kit de distribución y correas con los tensores, pero el ruido sigue igual. He Limpiado egr e he cambiado la electroalvula n75 aún así sigue igual. Que más puedo hacer o cuál puede ser el problema ? Gracias
Lo llevé al taller y aun no me ha dado solución, me ha parecido entender que tiene que revisar la conexión con la transmisión y el nivel de aceite de la caja de cambio
Hola, soy nuevo aqui, la cuestion es que mi Passat que compre de segunda tiene mangueras reparadas, estas son dos mangueras que tiene el motor, una es corta y la otra es un poco mas larga, con un conector especial, que segun lei se llama Norma. Entonces quiero buscar el repuesto correcto para reemplazar estas mangueras porque por alli pierde aire y el auto empiece a temblar por artos cuando esta en N y una ve me paso que el acelerador subia y bajaba, y era que esta soplando (silbaba justo esa zona de las magueras)
Tengo un volkswagen passat 1.9 tdi 130cv queria acelerar en segunda saliendo de una rotonda y se eschucho una explosion en la parte delantera izquierda y pierde potencia echa humo negro y se escucha un silbido alguien le paso algo parecido o tiene alguna solucion?
El carro no se desplasa como deberia pues serka del turbo sele encucha como ul silvido cuando lo enciendo y entre mas acelero mas fuerte se escucha y tira mucho humo color blanco consejo por favor
Tendrás foto de la válvula que cambiaste
O bien si es una redonda que está en la tapa de punterias o la que está metida en la cabeza que es como un sensor de presión
De antemano muchas gracias