Problemas y fallas del Volkswagen Golf

Se le verifico la computadora y esta bien. No activa los inyectores ni la bomba de gasolina. Se le cambio los relays y nada.

Se prendieron los testigos de error de abs, sistema estabilizador ESC, control de neumáticos y el de la dirección asistida, el volante se puso duro después de un rato se apagan y vuelve a funcionar

Hola que tal,quisiera saber si es normal que al presionar el botón desenpañador trasero me active el limpiaparabrisas delantero tengo un golf 4 1.6 año 2005

Por favor ayuda, mi volkswagen golf es año 2003 1.6, el auto pierde energía pero no se como descifrar de donde (ya se realizo cambio de batería, bobina, cable bujias, sensor de temperatura, revision de alternador y motor de partida)
Ejemplo; salimos nos bajanos, no pasa más de 1 hora y pierde la energía

Le puedo cambiar el motor por un 2.0. Pero quiero aserlo a carburador

Bueno como ya esta en invierno por ende el clima baja mucho se empañan bastante los vidrios.

Sin embargo mi problema comienza aqui, un dia al querer seleccionar la perilla o ruedita para desempañar el parabrisas. ( defroster ) y que tire aire por las rejillas del torpedo, no lo hizo y bueno han pasado ya varias semanas y no puedo dar con el problema.
Ya que me funcionan todas las selecciones de aire ( para los pies , a la cara, solo pies) a excepcion de 1 que es pies y desempañar que solo me tira por los pies.
Necesito ayuda ya que conozco poco estos vehiculos. Entiendo que la seleccion de direccion de aire es como electrica.

Cuando enciendo el aire aconcondicionado, trabaja y enfría bien. El problema es que después de un rato de haberlo encendido, empieza a gotear agua en el interior del carro por la parte inferior del dash del lado del copitoloto. Favor orientarme sobre qué puede ser y como solucionar el problema. Gracias

Se va la corriente en el tablero bomba de gasolina,y bobina de encendido

El problema de mi golf es que empezó a tener revoluciones muy muy inestables
Se quedó sin fuerza.
Le cambié
Bujías
Cable bujías
Lavado de inyectores
Riel de inyectores
Tps
Sensor de temperatura
Tapa de distribuidor
Se le cepillo la cabeza
Válvula Jack
Computadora
Relevador 30
Relevador de bomba de gasolina
Bobina

Y nomás no queda mi golf
Ya la lleve a varios lugares y no le hayan.

El A/A deja de enfriar cuando el auto circula a mas de 80km/h, en la agencia de VW le actualizaron el software, le cargaron gas y revisión general y no se corrigió el problema

La luz prende y el motor pierde fuerza , apago el auto y lo prendo y anda bien de nuevo y el scanner no arroja nada. Ayuda Por Favor

Se me bloqueo el uso de la App-Connect en el radio de mi VW TDI Sportwagen 2016. Ya no me permite usar mi celular a traves de Car-play. Me sale un mensaje en pantalla que dice que "App-Connect, puede desbloquear la funcion con la ayuda del una clave de activacion. Por favor, pongase en contacto con su concesionario.

Error control de estabilización (esc) la función auto hold no disponible error sistema de control delos neumaticos
Arranca todo bien pero el volante duro no se puede conducir.

El carro no pasa de las 2500 RPM o de los 40 kmh ya cheque lineas de vacio y todo quisiera sarber que es lo que esta pasando por que si es muy tedioso grc

Están todas la luces ok ya cambie bujias y ya revise todo en el scanner marca deficiencia o mala calidad de combustible

Solo voy conduciendo con normalidad pero solo le prende el código de ASR y en primera marcha y segunda pareciera que la transmisión está mala el carro funciona con normalidad hasta que aparece ese código

Cuan prendo no se mantiene se a paga

Como desbloquear la puerta del baul

Puede dar un fallo de transmision los botes o que peude ser, los guardapolvos estan bien no hay perdida que puedo mirar o donde para resolver el fallo y que deje de hacerlo

Golf gti mk3 1997 20th

Compre un Golf 2006 y al tiempito iba en ruta y me andaba en 3 cilindros y me largaba humo blanco con mucho olor a nafta. Lo lleve a un mecánico y me cambio la bujía del 2do cilindro de izq a derecha. Lo que encontró fue agua en la admisión y la bujía con el electrodo con aceite me dijo que son los aros o los retenes de válvulas y que me iba a salir caro. A alguien le paso y que solución me darían?

Al meter la 5ta velocidad, y comenzar ha acelerar se escucha un silbido agudo en la parte del motor o en la parte delantera del vehículo

Ayuda para saber porque no va electricidad al tablero y porque titilean las agujas de nafta y temperatura

Saludos una consulta se me encendió el epc , lo lleve a scanner y me arrojo tres sensores en falla, códigos que me arrojo son; po 134; po135;po 571; po 532, empezo cuando la luz de la guantera dejo de funcionar, la consulta es si los cambio no correré el riesgo de quw vuelva a pasar lo mismo, y es normal que falle los 3 ???, quedo atento a los comentarios, gracias.

Ya hicimos limpieza de inyectores , revisamos bujías , cambiamos filtro de gasolina y revisamos presión de bomba de combustible... El auto anda bien por unos 10 min y de repente comienza como a atorarse y por más que presione el acelerador da la sensación de que sobre revoluciona pero no avanza...

Tengo un golf7 2.0tdi 150cv a partir de 3500rpm me pierde potencia no pasa de 170kmh he cambiado turbo, caudalimetro, catalizador. No da fallas en diagnosis
Ayuda por favor estoy loco

En el tablero de instrumentos en la parte de revoluciónes y velocidad no se ilumina pero las agujas si

Paso se encienden los cuartos y al segundo paso es para la luz de los faros, es ahy cuando se me activan todos los sensores y la luz,los faros no encienden!

HOLA GENTE, cuando paso de 2 a 3 en revoluciones mayores a 2mil le cuesta entrar a la 3era, entra enrealidad sin problemas pero se escucha como si le errara al cambio, por ej muy normal cuando pones reversa y no entra bien

Aparece EPC y esta prendido todo el tiempo

Quiero saber puede ser la causa