Todas las mañanas amanece vacio de enticongelante. Y falla al encender, no tira agua ya lo cheque. Lo que hace es gotear por el escape pero solo cuando acelero a fondo, tambien le quiete el catalizador porque ya esdtaba mal, pero no le puse ningun otro. Y siento que me gasta mas gasolina de lo normal, pero aun asi el carro jala bien no se siente lento o forzado,le cambie el termostato, el tapon del recuperador de agua, tambien el tubo de paso que esta en el multiple de admision, ese se trono. Ya lo purge del radiador, me falta soondearlo. Pero entonces el agua donde queda, al parecer no se mez…
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Es indispensable que el agua caliente proveniente del motor circule por las canalizaciones del múltiple de admisión para CALENTARLO manteniéndolo a la temperatura IDEAL, el aire succionado por el motor debe penetrar al interior de las cámaras con la temperatura adecuada en PRO de una buena homogeneización con el combustible que será inyectado luego, y ésto con el fin que se produzca una buena combustión, además en climas fríos evita la formación de hielo en el múltiple de admisión y en el cuerpo de aceleración. Atte.
Ke puedo cer??