Problemas y fallas del Volkswagen Gol power

Hola muchachos. Quiero eliminar el compresor del acc, quisiera saber cómo sería el recorrido de la correa poliv y si tengo q comprar otra correa más corta. Espero me puedan ayudar. Es un gol power 1.6 naftero 2005. Saludos

Los calentadores funcionan bien y solamente arranca empujándolo o ayudándolo con un poco de aerosol en la admisión.

Se escucha como un golpeteo en el motor

Andando el auto se me apago ya me había pasado hace un tiempo y cambie el fusible pero no recuerdo cual era alguien sabe si puede ser ese el problema?

Tengo un problema con el auto ya hace un mes. El motor anda de lo más bien, pero se apaga o no quiere arrancar. Venis andando de lo más bien y de la anda se apaga, a veces lo tenes que dejar xq tarda un par de horas en volver a arrancar. En el escaneo había saltado problema en el distribuidor, se le cambio y duro 10 días y volvió al mismo problema. Los mecánicos no encuentran la solución, por ahí 2 o 3 días anda perfecto y de la nada se apaga. Voy a tener que empezar a cambiar respuestos e ir probando.

Prende todas las luces y queda tildado una que tiene de imagen de un auto con una llave

El limpiaparabrisas funciona bien, pero no tira agua el sapito

No marca nafta ni km en el tablero

Tengo el estéreo bloqueado y no tengo el código para desbloquear

Buenas noches. Queria saber si las puertas de un gol 2004 (G3) son compatibles con las de un 2007 (G4). Me chocaron la puerta y no consigo del mismo color y modelo

Tengo que agarra ruta que presión de aire me recomiendan?

Al acelerar mucho el auto se sale la manguera principal y rompe las trabas del porta filtro. Ya cambie el porta filtro y sigue igual. El auto tiene GNC

Hola sabes que mi vehículo no anda a nafta ya cambie bomba de combustible, regulador de presion, sensor map, inyectores y aun no funciona...coloque el scanner de sale falla en señal de captor de revoluciónes, sonda lambda y unidad de control bloquedada

Hola el auto lo acelero y piso el pedal a fondo y nunca no sale con fuerza no pasa los 60 km

Buenas tardes, los otros días buscando una perdida de aceite que aparentemente es el cárter... Se me dió por mirarle el radiador, el cual abajo tiene dos válvulas que al abrirlas un poco por una salió refrigerante que me pareció normal y por la otra me salió como agua oxidada MARRON... Que debería hacer abrirla al todo y que salga? Llevarla a reparar o en qué influye o funciona así? Es mi primer auto desde ya muchas gracias

No funciona el testigo, pero la Ecu tampoco acusa ninguna falla

Buenas! Tengo un gol power 1.6L del año 2007 y me consume mucha agua. Tiene una pequeña fuga que acabo de detectar pero no es proporcional a la velocidad con la que veo que baja el agua desde el depósito. Tiene radiador nuevo, bomba nueva, depósito de agua nuevo y no acusa fugas más que ese goteo que acabo de ver. Saben qué problema podría tener? Desde ya gracias a todos/as!!

Que puede ser las bujes a los retenes

Al llegar a los 90 de temperatura más o menos, comienza a fallar y se para, la bomba de nafta no enciende y hace explosiones, se le cambió toda la distribución, filtros y aceite, bujías y cables de bujías, en frío, no hace nada de lo anterior

Compre R15 acorde al manual, pero tiene colocadas R14, funcionarán? Las llantas que tengo servirán?

Al darle arranque se prenden luces del tablero, pero no hace ningún ruido!
Desde hace unos meses al segundo o tercer intento recién arrancaba, además algunas veces al acelerar se paraba

Se prenden luces del tablero pero no hace ningún ruido

Hola, hice el tren delantero completo, ahora escucho un leve golpeteo que hasta lo siento en el pedal del acelerador. Tengo un gol 2006

En primera anda todo bien y a partir de segunda los cambios son lentos como si soltaras el embrague de a poco, eso pasa en todos los cambios, ya le cambié el cable de embrague y le arregle de todos lados pero no sé qué es la fallita esa, no tiene reacción a la hora de pasar a algún auto.

Queda prendido en el tablero la luz del aceite, pero al arrancar siempre se apaga. En este caso no porque se apaga. Se me paro de la nada el auto y no volvio a andar. Usamos grua.

Hace 2 meses quemé junta, me hicieron un buen trabajo ya no levanta temperatura. Lo que si le hice cambio de aceite al mismo tiempo. El auto anda super bien arranca de una super bien, lo que si al andar aprox una hora empieza a salir el testigo de aceite, pero este desaparece al acelerar, solo al acelerar si se deja el auto en punto muerto frenado permanece el testigo, que podria ser? aparte el auto no quiere arrancar en caliente, solo en frio, si arranca empujandiolo y haciendolo arrancar en 2da pero solo no, sabrian de algun caso asi o que podria ser?

Dónde está la descarga de agua del portón trasero gol power

Cual es el problema ya que nadie me sabe decirme