Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Está formado por un filtro cerámico especial que ante la presencia de gases contaminantes los transforma químicamente en gases menos nocivos como el dióxido de carbono, nitrógeno y vapor de agua. Suele llegar a temperaturas de trabajo muy elevadas. Su uso es obligatorio por ley.
Sucede que arranca bien, acelera bien y no oscila las revoluciones, pero no pasa de 80 km/h y las revoluciones tampoco pasan de 2800, ya cambié el catalizador, el turbo funciona bien y aún así no encuentro al problema. Ayuda.
Que tal la mi hacia lo mismo y una solucion facil y barata, cambia el filtro del diesel por uno de chevy y uno de pointer filtros de gasolina, quita el maf y limpialo con carbu clean y un sensor que lleva en una de las mangueras del turbo que esta debajo del deposito del anticongelante y que da bien.
Pero el filtro de pointee no coincide a los capuchones yo en mi caso tuve q ocupar un filtro de ford fiesta con un pedaso de monguera para hacer mas gruesa la salida del filtro y asi evitar fugasbxq con el de pointer se fugaba mucho el diesel
Tengo una eurovan hace unos días le quite el catalizador por qué se calentaba en subidas y según era eso bueno lo quite y la verdad funcionó muy bien ya no se calentaba asia un silbido el turbo muy bonito supongo que era la válvula regresando de Guadalajara en una subida se apagó y ya no quiso prender la deje un momento y volvió a dar marcha y encender sin potencia y sacando humo negro se apagaba y se apagaba hasta que me detuve y Vi que la manguera que sale del turbo al Inter cooler se safo la metí y le puse unos alambre para que no se saliera ya que el seguro que lleva se rompió después jalaba bien pero en subidas se sienta y no más ya no se oye ese silbido de el turbo me podrían ayudar