Indica que las pastillas de freno están desgastadas y deben ser reemplazadas. Atiende cuanto antes este problema porque si el uso de las pastillas de freno llega a su límite perderás respuesta en los frenos. Ten en cuenta que una vez que reemplaces las pastillas de freno gastadas, las nuevas tardarán unos 200 kms en "asentarse" hasta lograr su capacidad óptima de frenado.
RIESGO ALTO
Atiende cuanto antes este problema porque si el uso de las pastillas de freno llega a su límite perderás respuesta en los frenos de tu vehículo
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Verificar pastillas de freno 2. Verificar sensores de las pastillas de freno y sus conexiones
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Amarok ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que las pastillas de freno están desgastadas y deben ser reemplazadas.
Atiende cuanto antes este problema porque si el uso de las pastillas de freno llega a su límite perderás respuesta en los frenos.
Ten en cuenta que una vez que reemplaces las pastillas de freno gastadas, las nuevas tardarán unos 200 kms en "asentarse" hasta lograr su capacidad óptima de frenado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Verificar pastillas de freno
2. Verificar sensores de las pastillas de freno y sus conexiones
RIESGOAtiende cuanto antes este problema porque si el uso de las pastillas de freno llega a su límite perderás respuesta en los frenos de tu vehículo
He reemplazado pastillas delanteras. El vehículo NO tiene sensor de pastillas. He colocado Textar. Frena bien pero en el tablero no se apaga el aviso "Revise pastillas de freno". ¿Hay que resetear algo? Gracias y saludos.
Hola que tal, tengo un vento 2006 y me acaba de aparecer en la computadora un aviso que dice, comprobar pastillas de freno, lo que me extraña es que frena bien
Son medio chafas las pastillas y los discos, se regalan muy rápido, cambia las pastillas por otras y en cuanto la alarma que lo vea un eléctrico o puede ser un cable o fusible
Ok, gracias. El auto frena bien. Es evidente que las pastillas Textar que le he puesto son las adecuadas. El tema es que no se apaga el indicador en el tablero y aún no pude hacerlo escanear. Un saludo cordial.
Hola tengo un viento 2017
Detecte falla en frenos cambie balatas pensé k con eso se solucionaría y resulta que no cuando voy rápido al pisar el freno hasta el fondo se escucha k algo truena y no frena bien, agradezco su ayuda gracias
A mi tambien me pasa eso pero solo cuando freno de repente pero me dijeron que es porque al fenar de repente entra el sistema de discos y por eso suena asi lo que no se si es normal es que al fensr de repente si hay algo de agua el freni siento como si de resbalara un poco
Sí cuando frenas de repente se oye como si tronara algo y no frena bien el Volkswagen Vento ese es un problema que tiene que los frenos de verdad son muy malos lo que truena es el ave ese que es el que hace que tú no frenes bien pero aún así Todavía tienes el control del volante no como en otros modelos otros autos en los cuales tú frenas y pierdes completamente el control del volante lo que truena cuando frenas de repente es el ABS
Hola, yo tengo un vento 2019 y tiene apenas 13000 km y las balatas delanteras ya se terminaron, además de el sistema de frenado ABS que no es un frenado total, según me explicaron en la agencia y después de realizar un diagnostico de una semana y que me costara 1800 que mi auto esta en excelente condición y que las balatas se acabaron por que mi frenado es muy fuerte, además de que no aplica garantía, ya que en refacciones solo es de seis meses o 10000 km, pero eso si, me ofrecieron el servicio para cambiárselas en 4000 pesos, es un abuso y un robo por parte de la empresa y de la agencia, pero que tal cuando te lo van a vender, en fin, no recomiendo comprar este tipo de auto ya que su sistema de frenado y balatas son deficientes y la empresa como la agencia se deslindan de cualquier responsabilidad.
Me paso algo similiar, con un vento 2017, al llegar a los 18000 km, todo iba bien y al intentar frenar por un semaforo en rojo a una velocidad de unos 40 km/s se escucho un ruido fuerte y se solto el freno al volver a presionar el freno ya hacia un rechinido horrible, resulto ser que las pastillas se acabaron, tuve que llamar a grua para que lo llevaran a la agencia tuvieron que rectificar el disco y cambio de balatas, el chiste salio en 6,000 pesos mexicanos y solo se detuvieron a decir que tengo que cambiarlos cada 15,000km para que no pasen esas cosas. Meses despues tuve una ponchadura y la persona de la vulkanizadora que tambien es mecanico me comento que ya traia muy rayado el disco pero que se le hacia raro que el carro tuviera unas balatas de tan baja calidad.
Bastante triste que la misma agencia te cobre tanto por refacciones de tan baja calidad.
Mira tengo un Vento 2018 con 91 mil km recorridos, lo acabo de llevar al servicio de 90 mil y las balatas delanteras aun les queda algo de vida, me recomendaron sustituir las zapatas traseras porque estan llegando al límite de seguridad. Para mi este vehículo ha sido super aguantador. Tal vez no tienes un buen estilo de manejo y por eso el desgaste que mencionas, pero se me hace exagerado que con tan poco kilometraje se hayan desgastado. Saludos
@TanukiHay que diferenciar que es lo que se o la cuando frenabas ,si de verdad eran las balatas d3sgastadas o era el abs= sistema antibloqueo que es el que permite que en frenazos bruscos tu aún tengas el control de la llantas en el volante ese suena feo y así será porque así lo hicieron vw ,pero se me hace muy MUY caro 6000 por baratas y rectificado porque rectificar los discos delanteros a lo mucho son 250 pesos más las balatas700 de pasta sintética que no rechinan al frenar ,también ten en cuenta que las balatas traseras duran muchos años si tu vas a la agencia y te las muestran puedes medir el grosor de las pastas de las balatas y no pasan de 6 milímetros y mide las tuyas aunque usadas y después de 3 años no se acaban
@TanukiTanukiHay que diferenciar que es lo que se o la cuando frenabas ,si de verdad eran las balatas d3sgastadas o era el abs= sistema antibloqueo que es el que permite que en frenazos bruscos tu aún tengas el control de la llantas en el volante ese suena feo y así será porque así lo hicieron vw ,pero se me hace muy MUY caro 6000 por baratas y rectificado porque rectificar los discos delanteros a lo mucho son 250 pesos más las balatas700 de pasta sintética que no rechinan al frenar ,también ten en cuenta que las balatas traseras duran muchos años si tu vas a la agencia y te las muestran puedes medir el grosor de las pastas de las balatas y no pasan de 6 milímetros y mide las tuyas aunque usadas y después de 3 años no se acaban
Atras de las masas o rodamientos que hacen girar las ruedas va conectado un sensor de abs checalo tal vez te l9 movieron o te l9 d3sconectaron o algo pasó allí , también ten en cuenta que las masas tienen un aro imantado que es el que ayuda en la señal d3 abs si tu compras una masa que no tenga ese aro imantado cuando lo pongas te marcará abs...a l9 mejor el maestro nesecitas un sensor
Y entonces? después de tanto comentario solo con el problema, cual fue la solución? escanearlo?. . . Aunque tambien me brinca el hecho de que recomiendan las Textar pero estas al parecer generan un error en el tablero, cosa que no hacen la Fritec, pero estas ultimas son una basura, rechinan horrible. Entonces cual comprar?
Hola buenas tengo ford transit del 2012 22. 100 caballos 6 velocidades de momento se ha encendido una lucecita roja en el medio y pone en la pantalla del ordenador fallo motor fallo del motor la apago la enciendo y se vuelve a quitar y a los 15 o 20 km vuelve a encenderse que puede ser
Saludos, tengo una ford transit del 2002 ,motor 2.0 75 cv le cuesta andar sobretodo las subidas...salta una luz en el cuadro le puede la máquina y da sensor de( tren ) ??? Donde está ese sensor??
Buenas tardes, amigos, el dia de hoy mi testigo de balatas se encendio, pero hace poco las compre nuevas, y el testigo sigue prendido como se ve en la imagen, mi carro es un Jetta 2006 automatico
Hola espero que me puedan ayudar
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
Bro ya lo arregle fui a una tienda que se llama el mundo del sensor (atrás del metro camarones, escanearon el auto y le platique lo que le había hecho, confirmó la falla, preguntando ¿eso lo hiciste con el switch abierto? SIII RESPONDÍ, reviso el fusible y ho sorpresa no lo tenía, puso el repuesto y listo,, lo se soy un pen... Ojala les sirva la información saludos
Cambiaste las pastillas??? a veces pasa que te colocan pastillas que no trae el conector para el sensor de desgastes y te lo dejan colgando por ahi, es muy probable que con la lluvia y el movimiento te halla echo contacto con alguna parte metálica del auto por eso se encendió la luz, saca la rueda y fíjate o anda a una taller con foza o elevador para mirar,
Hola gente consulta!!!! Estoy cambiando las pastillas de freno de mi symbol y las que tenia puesta no tenían el cable de TESTIGO y me gustaría colocarselo quiero saber como tendría que hacer????
De un día para otro se enciende la luz de pastillas de frenos en el tablero del auto, leyendo el manual me indica que la luz se enciende al notar desgaste de las pastillas delanteras. Lo cual en mi caso es erróneo ya que las pastillas no tienen mas de 5000km. Se revisaron cables, se probaron otras pastillas y nada, la luz no se apaga. Que problema puede haber?? Gracias.
Cambio las pastillas delanteras, si no busca en la llanta derecha delantera un cable que llega a las pastillas si lo puedes volver a conectar a las pastillas conéctalo son dos cables si no empata los dos cables asi puenteas el sistema y eliminas el foco en el tablero
Si estas seguro que se las cambiaron revisa el cable que este bien conectado, en ocasiones ponen balatas economicas que no cuentan con el sensor y puentean con un cable la terminal pero al ir circulando se cae el cable y aparece el testigo, u otra es que dañaran el cable
En caso de mi Volkswagen Jetta, remplace las pastillas el testigo de tablero sigue encendido, las pastillas de mi carro original vienen sin cable de sensor, como lo borro?
Pedro puedes verificar el nivel de aceite del depósito, te marca el testigo también cuando le falta aceite, si no se borra el testigo de pastillas tienes que escanear para borrarlo o indicar que código de falla te marca
Pues si has cambiado la pastillas y siguen marcando tienes que borrar la falla un reseteo eso es en el taller si no te la han hecho no lo lleve más a ese taller
Un saludo cordial.
Detecte falla en frenos cambie balatas pensé k con eso se solucionaría y resulta que no cuando voy rápido al pisar el freno hasta el fondo se escucha k algo truena y no frena bien, agradezco su ayuda gracias
Bastante triste que la misma agencia te cobre tanto por refacciones de tan baja calidad.