Problemas de Pierde potencia y enciende el sensor de temperatura
Luz de temperatura del motor
Temperatura de motor alta
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Amarok ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Las amarok del 2011- 2012 presentan problemas en la bomba sumergible del tanque , Esa bimbita empieza a fallar de a poco , Hay varios factores como la valvula de presion de combustible que se traban en el interior y hay que cambiarlas , Esas 2 cosas pueden ser , La camioneta se restringe automaticamente al fallar cualquiera de esos 2 repuestos , Si te encendió el rulo de precalentamiento y el check engine ese es tu problema , Si te sale cod8go p0087 en el scanner es baja presion de combustible que le llega a la b9mba de alta presiion , Por edo tu camioneta se restringe , Cambia cualquiera de esas piezas y te vas a acordar de mí , Un saludo de Chile regi9n de la patagonia Chilena , Suerte
Las 2013 tienen el mismo problema , 3 elementos que te pueden estar fallando
1- bomba sumergible del tanque
2- valvula de presion de combustible ,Está detras del riel
3- sensor de presion de combustible , Está delante del riel de combustible y la ultima puede ser que tenga fuga en la manguera del turbo...
Hola. Tengo un ka 2001 y hace unos días comenzó a fallar de repente pierde potencia, enciende el sensor de temperatura y en ocasiones se apaga. No creo que sea problemas de recalentamiento ya que al iniciar la falla cheque bomba de agua ventilador, aceite y todo marcha bien, pero continua la falla.
Agradecería su ayuda...
Hola carlos. Mira tengo estos numeros del bulbo es motorcraft XS6F/12A648/BA/. . . El ford ka trabaja a 90°. Lo cual es normal q encienda el electro a cada rato cuando esta caliente. Pero si enciende muy rapido y es constante lo mas probable es q este tapado el filtro de agua. Tenes q sacarlo. Se encuentra debajo del filtro de aire conectado con el tambor de agua, es una pieza de bronce como una bomba. Sacalo y pone la manguera directa
Hola. Tengo un ford ka 2000 motor zetec 1000. Me levanta temperatura ya que no me arranca el electro. Cambie el bulbo y nada. El electro funciona ya que lo probe directo. Ademas me quema el fusible. Alguien a tenido ese problema?
Buen dia tengo un ford ka 1.3 99 gasta mucho combustible no sesi es el maf y le falta el sensor q va en la carcaza del filtro de aire lo escanie y me marca -40 de temperatura de aire de oxigeno y no se donde va conectado desde la ecu alguno q me diga q puede ser ya cambie sonda lambda vacie el catalizador cambie sensor de temperatura...sensor tps q no funcionaba relenti...y solo me faltaria cambiar el MAF Y EL SENSOR Q NO TIENE Y NO SE DONDE VA CONECTADO...CAMBIE BUJIAS CABLES Y SIGUE GASTANDO MUCHO COMBUATIBLE COMO SI FUERA UN V8...ALGUNO ME PUEDE AYUDAR CON ESTA FALLA Y DONDE VA COLOCADO EL CABLE DE LA ECU EL SENSOR de temperatura de aire no esta ni la ficha y no se como sacar la conexión de la ecu gracias...
1- bomba sumergible del tanque
2- valvula de presion de combustible ,Está detras del riel
3- sensor de presion de combustible , Está delante del riel de combustible y la ultima puede ser que tenga fuga en la manguera del turbo...