Hola José. Si el ruido es atrás, puede que sean las grampas de centrado de los paquetes de elásticos, etas se suelen correr y quedan chirreando a metálico. Si el ruido es adelante puede ser que el vástago del amortiguador se desacomode en el centro de la cazoleta, este ruido tan bien es metálico. Tan bien, pero ya con sonido mas grave, que las pinzas de freno tengan juego en las columnas.