La camioneta enciende bien, al tiempo de estar en funcionamiento se ahoga y tengo que apagar y encender de nuevo, se corrige por un rato pero falla de nuevo y tengo que repetir el apagado y encendido. Durante la falla la bomba a hace un ruido que desaparece al apagar y encender de nuevo y he notado que el relé de la bomba se recalienta más de lo normal.
Tengo el mismo problema pero he notado q me esta haciendo la falla y por ejemplo llueve y se le quita , estoy confundido no se q podría hacer la falla le compre la bomba e' inyectores y sigue igual
La camioneta enciende a los 5 minutos se apaga se revido la bateria y la corriente de la fisibles y cables de la pila en la bomba de gasolina. Cuando se apaga vuelve a hacer el rueido de la pila ya que el switch queda pasado.
Hola yengo problemas mi terios esta sobrecalentando el positivo del cable que alimenta la pila ya me ha quemado varios conectores y dos tapas del flotante. Dios mio no se que me genera la falla. Si alguien me puede ayudar...
Me pasa algo igual, cambie la pila hace dos meses y ahora dejo de funcionar, bajamos el tanque para sacar la bomba y tiene el ramal quemado y el conector de la pila quemado el positivo... Sabe alguien que puede ser la causa?
El rele , está en la fusilera y dice fuel pump, debería llegar las 2 señales , al conector , sino llega tienes q ver si tiene alarma corta corriente y la falla viene de ahí
Revice el sensor de posición del cigüeñal. Puede estar sucio de aceite y acumulación de carbón. El carbón es conductor y crea un problema de sincronización. La computadora no envía corriente a la bomba de gasolina. También asegúrese de que no hayan pelado los cables dentro del enchufe del sensor cuando técnicos hacen pruebas.