La aguja de temperatura esta marcando mal la temperatura, apenas pon el carro en "On" sin encender el motor la aguja llega hasta la mitad del medidor incluso cuando el carro esta totalmente frio y cuando enciendo el motor empieza a subir hasta llegar al máximo.
Medí la temperatura directamente del motor y no esta recalentando, el ventilador enciende y apaga correctamente, ya he cambiado dos veces el sensor de temperatura y reinicie la computadora, medí los voltajes en el conector y tengo 5V y 9.3V
Difícil de encender, cuando lo hace y se usa buen rato no quiere encender de nuevo. Hemos revisado, fusibles cables y nada, llega corriente a bujías , hay combustible y no enciende. Hoy encontré un sensor de temperatura detrás del Blockbuster del motor y tiene unos cables malos, será posible que esté sea el problema?
Hola amigos tengo un problema en mi terios sport 2007 automática, el electro ventilador arranca solo cuando enciendo el aire acondicionado y cada vez que el compresor descansa el electro también pero cuando apago el aire el electro no enciende más, estuve revisando los relés de la caja de fusible delantera, los intercambié con otros y aparentemente todos están buenos, otra prueba que hice es desconectar el enchufe del sensor de temperatura de 3 pines y al pasar el switch el electro arranca directo, por favor les agradezco su ayuda
Amigos aún sigo con la falla, he seguido realizando pruebas, compre el sensor de temperatura y se lo cambié pero el electro aún no prende con el aire apagado
Hola me paso exactamente lo mismo, y resulto ser los carbones del motor del electroventilador, se los cambiaron y el electro prende muy bien por si solo. Espero te sea de ayuda mi respuesta
Hermano si no te esta recalentando no te preocupes el electro cuando el aire esta apagado tarda mucho para prender pero si prende para que hagas una prueba cárgala con el aire apagado y no taras que la aguja no pasa de la mita y en vez en cuando te paras y chequeas y veras que si prende.
Saludos, hace tres días mi carro empezó a recalentar en subida, la lleve al mecánico y confirmo ser falla de válvula de temperatura, compramos el repuesto genérico y siguió presentando la falla, se le coloco su repuesto antiguo y dejo de presentar la falla, lo màs curioso es q no recalentó màs pero hoy me costo encender. Creen q pueda descartar este tipo de fallas con un xcaner? debe ser un tipo de excaner especifico???he leído q no todos descartan lo mismo. Q me recomiendan x favor?
Saludos amigo cuál fue la solución de los electroventilador que solo encienden con el aire acondicionado , ya que en mi caso ya le cambié hasta el sensor pero nada que le consigo la falla
Buenas, saludos alguien me puede ayudar a dar con la siguiente falla de mi terio 2007 motor 1,3 al prenderla, le prende el compresor del aire ac directo y el electro ventilador no enciende !! y se congela el evaporador, donde esta ubicado el sensor de temperatura?
Precisamente se congela el evaporador porque el blower no enciende. Revisar si no le esta llegando corriente al motor del blower. Posiblemente este dañado. Abajo de la guantera esta el motor del blower...muchas veces uno le da unos golpecitos con la mano y eso hace que funcione nuevamente. Si lo haces y funciona...deberas cambiar el blower.
Gracias amigo! el soplador funciona bien!! el detalle esta en que al pasar la llave para encendido le pasa corriente directo al compresor del a/c, le llega corriente siempre y no apaga por el panel de control en el tablero!
El soplador y el electro ventilador funcionan bien!!
Hay algo que hace que le llegue corriente directo al compresor dela/c ?
Como corregir el golpe q da la. Transmision despues q d aun duro golpeteo y enciende el OD cambie transmision cambie valvula tps valvula vvt se le cambio aceite se lavaron todos los filtros lo rarones que desconectando el sensor de la temperatura la camioneta no falla ni se protege
A mi terios bego se le enciende el OVERDRIVE y esta empesaba a dar golpes y se ponia lenta despues de llevarlas a un sin fin de talleres y mecanicos e incluso concesionarios donde me sugerian hacer la caja, un sr me recomendo unono muchachos en instagram @multiservicios_esvastica ahi los sigos pero los encontre en google como taller especializado toyota y de verdad fueron los unicos que dieron con la falla a parte que te explican muy bien el porque de las cosas, recomiendo a esos panas en valencia carabobo
Yo he tenido ese problema en varias oportunidades, en algunas ocasiones lo resolví con solo cambiar el aceite, en otra por un cable partido y la última con el cambio del microfiltro, está semana le realice un trabajo de cambio de todo el motor y luego se me activo el od / off nuevamente y me resolvió el problema mi mecánico en la trinidad que dió con la falla. Quiero decir con todo esto es que esa falla puede dar por diversos problemas, pero nunca jamás es por la caja , que nadie le diga que es por la caja ya llevo 12 años con este carro y esa ha sido mi experiencia, tanto así que cuando me ocurre ya ni me preocupo por qué siempre es por un tontería así y algunos mecánicos irresponsables quieren hacerle la caja por falta de conocimiento. Esa falla es una protección que la computadora hace par proteger el motor y ocurre por cualquier cosa , estoy a su orden para compartir mi experiencia con ese carro 04241944252
Al arrancar el vehículo en frío la caja realiza los cambios bien, el overdrive funciona bien. Al alcanzar la temperatura normal de funcionamiento del motor, estando en movimiento el vehículo golpea la caja y parpadea la luz overdrive y baja a 3era, realizando cambio entre 2da y 3era. Que podría ser ? Esta falla quedó después que se le bajó el motor por recalentamiento. Nota: al desconectar el sensor de temperatura la caja funciona bien, no realiza la falla!