Yo tengo un problema tambien asociado al tacómetro, pero mi problema es que cuando suben las revoluciones sube tambien la aguja de la temperatura, como si estubiesen acopladas. Cambié el bulbo de temperatura y nada, el auto es un tercel año 94. Si alguien pudiera darme una guia almenos respecto si la falla tiene que ver con el cableado o con los relojes. De antemano muchas gracias.
Yo tengo un problema , mi carro es un toyota tercel 95 pero el marcador de gasolina no me sube ni me baja esta estatica,, un dia hasta me quede sin gasolina y la aguja como no funciona esta apuntando medio tanque... aunque ahnde sin gasolina o aunque el tanque esta lleno ,,, siempre queda directa... no se si podria ayudarme
En mi caso también es as, no me funciona el cenicero o no pasa corriente, enciente todas las luces y el reloj también, hasta la luz misma del cenicero pero curiosamente dejo de pasar corriente al enchufe
Le cambie el el sensor que marca el combustible por que no me funcinaba bien se me prendia la luz dque me indicaba que le faltaba combustible aunque siempre lo mantengo con medio estanque cambie el flotador del estanque pero igual se me prende despues de unos 10 minutos andando se prende denuebo y no se apaga mas que puedo hacer el auto se comporta sin ningun problema lo fome que no se cuanto combustible tengo en realidad
Las luces de estacionamiento al igual que las del tablero y luces traseras no encienden, solo las del faro delantero... ayer dejaron de funcionar. Agradezco una respuesta para poder solucionar el problema. Gracias
Saludos amigo Jose507, a cuales luces se refiere usted, las luces del estacionamiento que yo conozco son las de iluminación del estacionamiento de mi casa, es decir el lugar donde estaciono el auto. Le agradezco sea mas explicito para poder ayudarle.
Tengo el problema que el fusible de las luces de parking osea el primer paso que se hace para encender luces lo calinta al punto que derrite la caja de fusible que podra ser compañero gracias!
Sinceramente que siendo yo mecánico por mas de 30 años no se cuales son las luces de parking. Las luces que yo conozco son: Head light and tail light = las luces altas y bajas y luces traseras. Turn signal and hazard warning light = luces direccionales y luces de emergencia. Stop light = luces de freno. Back-up light = luces de reversa. Interior light = luces interiores, etc. El único parking que conozco es el parking brake o freno de estacionamiento y no tiene nada que ver con las luces. Aclárenme la duda por que loco no soy...
Saludos amigo Jorgedx para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
No encienden luces de navegación ni del tablero de medición (combustible, velocímetro,rom... ETC.) todo lo demás bien...luces altas...luces bajas...luces frenó... retroceso...todo bien...revisé cableado, ampolletas,fusibles...todo en orden...ayuda por favor...toyota tercel 1993. . .1.3 dlx
Saludos amigo Jorgedx, si le hizo todas esas cosas a su auto, lo mas seguro es que tenga fallas y problemas con las palancas o switchs conmutadores las cuales esta en el volante.
Saludos amigo, cuales son las luces de navegación en un auto porque las única que yo conozco como luces de navegación es en los aviones... le adjunto imagen para que tenga una idea.
Ahhhhhh ok esas son las tail light o luces traseras. Las luces traseras usan dos circuitos para su operacion y una lampara de dos filamentos. El primer circuito trabaja al encender las luces en el combination switch o palanca de luces lado izquierdo: off= apagado. Tail= enciende las luces traseras y head= enciende las luces delanteras o head light. El otro circuito es para las luces de freno o stop light. La lampara de dos filamentos: el filamento de menor intensidad es para las tail light y del de mayor intensidad es para las stop light. Sí estan encendiendo las dos luces de la matricula, deben encender las dos luces traseras = tail ya que es el mismo cable de alimentación y la masa o tierra es la misma. Revisa en el siguiente orden: 1- Tail light relay T3. 2- Fuse tail 15A y 3- Combination switch o palanca de encendido de las luces. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
@Angel-pmvLas Hazard lights son tambien llamadas Parking lights y, en español serian las luces de estacionamiento que no deben usarse como balizas con el vehiculo en movimiento.
Hola amigo, la falla es la palanca del lado izquierdo del volante la cual es el switch de encendido y control de las luces. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Eduardo, hay dos diferencias muy importantes en estas piezas, Tacometro es el que indica las rpm del motor, es decir las vueltas por minutos que gira el motor y Odometro es el que indica la velocidad del auto en kmh o mph. Creo que tu falla es Odometro y cuando se queda pegado puede ser: 1- cable o engranaje del speedometer, el que va en la transmisión automática o manual según sea el caso. 2- speed sensor que esta en el cluster y 3- cluster (combination meter). Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Eduardo, la señal de RPM es producida por el Igniter o encendedor y dicha señal debe ser chequeada con un osciloscopio para ver su funcionamiento. Le recomiendo chequear y revisar en el siguiente orden: 1- Igniter. 2- ECM computador. 3- Cluster o indicador y 4- arnés y conectores eléctricos. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola buenas mira le cambie unas luces malas al daz de un toyota tercel 96 y para poder cambiar las luces solté el cable del kilometraje lo puse pero ya no funciona lo e puesto varias veces pero la aguja no marca y el millaje tampoco k podrá ser gracias si me contesta
Saludos amigo Harold, tienes dos maneras de arreglarlo: 1- desconecta el cable en la transmisión, luego lo conectas en el cluster y 2- con un taladro insertas la punta del cable o guaya y lo giras poco a poco para ver si la aguja del odometro indica, luego conectas el cable en la transmisión y listo. Debes fijarte bien que ese cable se compone de un forro y por dentro esta como un alambre entorchado el cual tiene una muesca acanalada y es el que gira para mover la aguja. Si la muesca o el cuadrante no encaja bien no marca. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. Lamentablemente no tengo una imagen.
Buenas necesito saber como calibrar el marcador de temperatura, todo trabaja bien excepto la aguja,
Apagado el vehiculo se encuentra en la parte baja
Con pilotos me marca un 1/4 mas o menos
Encendido el carro y luego de unos minutos se posiciona casi en la parte roja(peligro por sobrecalentamiento)verifico motores y trabajan bien, entonces entiendo que la aguja esta descalibrada y me gustaria saber como puedo calibrarla
Hola amigo, ese indicador no se calibra. Se cambia por completo con el cluster o se busca un cluster usado y se hace el cambio. Me parece que tienes problemas con el sensor el cual esta en la caja del termostato del lado izquierdo y según el modelo de motor 1E,2E,3E. Con el ignition switch en ON y el motor apagado y frio la aguja debe estar mas abajo de C = COOL, luego desconecta el cable del sensor y colócalo a tierra con un alambrito y la aguja se debe ir a H = HOT. Te adjunto un caza fallas y el sensor. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ya aterrice el sensor y llega a hot, pero al encenderlo la aguja responde y comienza a marcar temperatura de 1/4 y llega hasta casi hot, pero el carro trabaja normalmente bien todo lo demas, ventiladores entran a tiempo y es un motor 5E
Hola buenas tengo un problema con mi toyota tercel automatico del 93, el cual al ensenderlo va todo bien al poner marcha atras igual, pero apenas se pone la directa o 1,2da el motor se apaga, y cuando el auto esta en ralenti y lo acelero el auto ratonea no sube a mas 2mil rpm creo ya que este modelo no tiene rpm alguien que me ayude por favor y saber cual es la falla
Buenas tengo un problema con mi tercel del 97 el carro es full, pero desde que baje la máquina(compre repuestos en la misma Toyota) el carro me trabajo bien pero a la semana se toco hacer el ajuste respectivo pero me di cuenta que cuando trabajo sin a/c las revoluciones están normales, pero cuando prendo el a/c se suben demasiado, no tengo tacometro de rpm xq el modelo no vino con él, pero por el sonido puedo decir q sube como a 2000 las revoluciones, alguna solución? Agradecería su respuesta...
Hola, el problema que tienes es en la valvula compensadora, es una con 2 mangueras de vacio. Esa valvula empuja una parte del carburador que sube las revoluciones, ella se ajusta con un tornillo, lo mas probable es que la tienes muy apretada.
Hola buenas tardes mira mi tengo un Toyota Tercel año 93, se acelera mucho no tiene dónde puedo ver las revoluciones pero me detengo y sin acelerar suelto en embrague y el auto avanza solo. Que puede ser??
A mi aunto le pasaba lo mismo y le mande a hacer mantenimiento a los inyectores y a la valvula que esta alli debajo donde esta el tornillo para ajustar el minimo del motor y santo remedio.
Tengo un Toyota Tercel 99 GLI, 1.5, sin aire acondicionado...sabes si es posible instalarselo? El auto es una joya, 200.000 kms y además de las mantenciones normales no ha presentado ni una sola falla.
La luz del aceite dilata como 5 seg en apagar en la mañana, luego vuelve a encender cuando ya esta caliente el motor parpadea lo acabo de cambiar concha de biela, bancada , pistones ,anillos, bomba de aceite, rectifique cigüeñal , cilindros. Y el problema persiste ya cambie el switch del aceite.
Como lo arreglaste? Yo tengo el mismo problema, tengo un toyota tercel del 92, yo pienso que puede ser la bateria, cuando lo acelero se borra y agarra parejo y sube el ralenti
Hola como lo solucionaron. Me pasa lo mismo,despues de traer el carro por mas de 30 min. Al frenar como en un alto parpadea la luz del aceite ,pero se apaga al acelerar... limpie el sedaso y sigue igual...
Tenemos un Toyota Tercel cuando lo ando sin las luces apagadas trabaja sin problemas cuando ando en la noche y enciendo las luces me prende en el tablero batería y freno de mano el alternador ya se reviso y la batería y borner que podría ser al acelerarlo se apagan pero cuando queda en mínimo se vuelve a prender si alguien sabe que puede ser le agradecería el comentario
El vehiculo en marcha se le enciende la luz de check ingine y luego la luz de la bateria posteriormente se detiene el vehiculo. Que daño puede estar causando este incombeniente
Tengo un toyota tercel del 92 automático full inyection especificacion americana la luz del check quedan encendida cuando lo arranco que sensor o daño se puede presentar o que es lo que indica cuando permanece encendida.
Mi carro es Tercel 94 y empezó a tirar mucho humo blanquisco una vez se le quito por mucho tiempo y empezó atirar otra vez quite el tuvo del filtro de aire y mire que en la garganta estaba Yeni de aceite. Me podrían ayudar
Mi tercel 96 mantiene el check encendido en todo momento desde que arranco el carro, acabo de hacerle hace un mes su media reparacion del motor, q puede afectarle
Buenas noches bendiciones pido su ayuda, tengo un tercel 91 inyectado, le aparece la luz check permanentemente, por las mañanas cuesta mucho q arranque y se mantiene acelerado. Q me recomiendan ya no se q mas hacerle?
Saludos amigo Mario, tienes un corto circuito en algun lugar de tu auto y es por eso que el fusible se funde. Debes remover la cinta plástica negra del Arnés eléctrico para buscar donde esta el fulano corto circuito y no es fácil encontrarlo. En caso de necesitar el EWD manual de cables avísame. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo, debes buscar los diagramas o EWD de cada uno de los modelos de Tercel, con indicador de rpm y sin indicador de rpm, los cuales no los tengo. Ambos combination meter o cluster usan dos conectores por la parte de atrás. Mucha suerte. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Quema el fusible que dice gauge ,,,
El carro se mueve bien... genera a 14 voltios...
Comenzo quemando el fusible aveces...
Tenia una fuga de agua , , manguera al lado atraz del motor...
Le he hecho esto ;
Desconecte alternador(generador) no se quita el corto circuito
Desconecte arrancador... no se quita el corto circuito
Igual hice con sensores, , conexiones de luces...cableado inyectores, , bobinas...
Y no se quita el corto
Ya repare la fuga de agua...
Y localize unos cables que al desconectarlos... se quita el corto circuito...
Estan pegados con un tornillo al motor... esquina superior izquierda...
Son tres cables grises... encerrado en un circulo...
Tal vez alguien c el diagrama electrico... que me indique a que pertenecen esos cables grises...
Gracias de antemano... saludos
Saludos amigo Gustavo, Creo que tienes un corto circuito en el data link conector D1. No tengo EWD de Tercel 99 pero te adjunto una imagen de un EWD de Tercel 91 al 94 los cuales son parecidos. Los tres cables que van conectados al cuerpo de admisión o intake manifold son tres tierras, dos son para el ECU y la otra es para el sensor de oxigeno y también para el conector del Scaneer o data link conneCtor D1 el cual esta a la altura del amortiguador izquierdo dentro del compartimiento del motor. Revisa el conector y el cableado del sensor de oxigeno el cual esta en el tubo de escape y el arnés el cual esta ubicado por el lado derecho de la palanca de velocidades, debes remover el asiento del acompañante, también revisa el conector DLC 1 por si tiene agua, sucio, sulfatacion, etc. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo un problema tercel 93 no enciende el reloj radio ni señal puertas. Ya revive todos los fusibles y están bueno será algún relay y donde puede estar
Abro el switch no enciende la luz del checking engine ni la del aceite en el tablero y no enciende el motor alguien me puede ayudar todos los relay y fusibles están buenos por favor ayudenme
Tengo exactamente el problema. Comenzó a suceder desde que cambié el ramal de inyección completo por uno comprado en desarme. Al ramal de mi auto le faltaban enchufes importantes, por lo que tuve que reemplazarlo, ahora funciona sólo el arranque y en el tablero prende sólo las luces de advertencia de freno y la de los switches de puerta, por favor si encuentras la razón me ayudas :)
Buen dia necesito el diagrama electrico y/o localizacion y Amperaje de cada fusible de un Toyota Tercel 1998 motor 1.3 en Peru. Tengo problemas con limpia parabrisas, cerraduras electricas de todas las puertas y stereo. Este es mi mail [email protected] Les agradeceria mucho
Tengo el caso en un toyota Tercel motor 5E 1995 que el testigo del check está encendido, el vehículo funciona con normalidad, sólo le cuesta arrancar un poquito. Probamos con el puente en el socket de diagnóstico, Te-TE1 y no inicia el parpadeo en el testigo, probamos con un scanner obd2 y no conecta con la ecu. Borramos los códigos quitando el fusible EFI y se enciende nuevamente la luz a los 100 metros recorridos. Agradezco si alguien me puede ayudar.
Tengo un Toyota tercel año 98 y el check engine me prende al nomás la temperatura me llega a la mitad alguien sabe q pueda ser? Necesito su ayuda o alguna opinion por favor 🥹
Mi carro estaba trabajando bien nunca me había dado problemas y desde hace una semana comenzó a descargar la batería pero nunca marco la luz en el tablero de la batería le cambie el alternador y prendió bien pero ahora el alternador tiro humo y ya no prende la luz del checking ni la señal de batería y no enciende me pueden ayudar por favor que relay oh fusible habrá quemado
Viera que cambie el Alternador de mi carro y como dicen que son rescontruido me sigue supuesta mente saliendo en el tablero batería le quite un borne pero no se apago el carro eso quiere decir que si esta generando entonces porque sale en el tablero como que si no estuviera generando gracias
Hola me aparecio la luz de la bateria en el auto es un tercel 96 le quite una terminal de la pila y se apago cheque los ficible y vi uno findido pero no se de cual es me podria ayudar para saber si es el fusible del alternador por favor
Quisiera saber donde ubicar el fusible del medidor de gasolina ya que no sube la aguja , esto es para descartar que sea el flote , gracias. Mi correo es [email protected]
También tengo ese problema en el marcador de gasolina , la aguja queda arriba o abajo o ala mitad... será algún fusible ? Ayuda por favor tengo un tercel 97 5EFE
Hola me gustaría saber donde se conecta el marcador de revoluciones de mi tercel 93 para saber por donde revisar
Porque lo compre usado...todo le funciona en el tablero menos las rpm. Quiza me puedan decir para que es ese cable que sale ahí a la par del cable de velocidad. Gracias.
Hola amigo, desde el distribuidor salen dos cables: uno marrón el cual es alimentación de 12 vdc y uno negro el cual es la señal para el indicador de rpm en el cluster, revisalo por si esta roto, partido, eliminado. Normalmente ese distribuidor cuando es original tiene un conector el cual va fijado con uno de los tornillos de la tapa pero creo que lo eliminaron. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Amigobsaludos de Guatemala tengonun toyota tercel 1993 efi motor 3e resultas lo acaban d reparar d culata pero funciona arranca la cuestión es que un día lo use estaban lloviendo fuerte me llegó al destino lo dejé encendido 10 minutos luego se apagó solo intente arrancar arrancó pero cuando mi bien aceleraba en poco se apagaba y así m se cuece q podría ser agradezco tu gran ayuda
@Emilio d LeónHola amigo, es posible que entró agua al distribuidor, alternador, caja de fusibles y sensores TPS, MAP, entre otros. Remueve los conectores de cada uno de los sensores y distribuidor y aplicale un poco de Spray limpiador de contactos electronicos. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Antes siempre antes de encender el auto me salía luz del check luego de encender se quita como todo vehículo...pero ahora no me aparece y no me enciende
Hula buenas tardes tengo problema con mi Toyota tercel 94. Las luces del dash no me prenden, solo las de inicion, le revise bombillos, fiuses la instalación, el potenciómetro que lo puse directo y nada. Mi nombre es Edwin Acuña tel.70170126.Me gustaria que manden en español para poder saber para que es cada fius y los riley para que sirven(los que están al lado izquierdo del motor muchas gracias. MI EMAIL ES edwinzamora [email protected]
Hola, tengo mi toyota tercel año 97 y cada ves que dejamos de ocuparlo un par de días el vehículo no parte, hay que estar moviendo los cables de la batería, al usarlo a diario no hay problemas pero al dejar de usarlo un par de días este no enciende. Saludos
Hola, buenas tardes ,mi Toyota Tercel GLI año 97, tiene falla eléctrica, se va la batería nueva, problema consecuente el cierre centralizado no funciona, quitamos la alarma creyendo era el problema, la luz que seña parte eléctrica apagadas,¿Qué puede ser?
Buenas noches tengo un tercel año 93 desde que lo compre nunca me le an podido regular el minimo siempre se acelera cuando quiere y se normalisa cuando quiere se le a echo de todo asta canviarle el cuerpo de aceleracion e gastado dinero en muchas cosas que se an canviado y nada el problema esq no me pasa riteve en baja porque siempre esta aselerado escucho algun consejo gracias
Diagrama eléctrico tercel 90-93
Creo que esto te puede ayudar. Estoy en tu garatas. 💯🙌🏽 Verifica sensor TPS en el throttle o cables dañados y quizás fusibles e Relays.
@Kevin LuisBendiciones amigo por casualidad tendrá el manual electrónico del tercel 93 que me lo pueda regalar se lo agradecería muchísimo antemano muchas gracias este es mi correo por siacaso [email protected]
No, he logrado diferentes explicaciones del problema de diferentes fuentes, pero nadie me lo ha podido reparar... como a veces funciona y a veces no... entonces cuando lo he llevado a revisar no presenta el problema entonces lo que me dices es que espere hasta que deje de funcionar por completo para llegarle al problema...
Pueden revisar la linea de las rpm que es de colr negro con linea azul, esa llega al igniter ese esta pegado a la pares de fuego de lado del piloto entran 10 lineas (cables,alambre)
Ha de ser perdida de presion, clasico de estos autos , generalmente es por los metales o bulones de bielas, que se baja la presion, de aceite, ya que una vez caliente se dilatan y sube la presion!!!!!
En la mañana o en frio cuesta que apague la luz de aceite igual cuesta que se lubriquen las valvulas en la culata mientras no a apagado la luz de aceite al apagar ya todo normal pero en caliente no hay problema si apago el auto y lo ensiendo apaga la luz de aceite como es rápido
Eso es la bomba del aceite amigo me paso lo mismo y la tuve que cambiar aclaro despues de eso tuve que ponerle anillos y sellos de valvula nuevos xq por falta de aceite se dañaron
Buenas noche ches desde Panamá, tengo el mismo problema con mi tercel ya he cambiado dos veces el alternador y la luz de la batería sigue encendida cuando arranco, y la carga está en 13.5 voltios,
Saludos amigo, revisa debajo del volante hay una tapita con un pequeño bloque de fusibles y busca el gauge fuse, cámbialo y prueba. Referente al radio busca el cig and radio, revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Mide la carga de la bateria yo tengo el mismo problema y el mismo carro y acabo de reparar todo, medire la carga de la bateria pareciera que fuera eso porue l frenar se baja las revoluciones pero hora que lo ande con mas fuerza estabilizo.
Hola, cambia el trompito de aceite, normalmente se malogran porque son chinitos. Estará sus 15 a 20 soles. El mínimo también influye quizás no lo hayas regulado bien. Anda descartando
Ola amigos tengo un toyota tercel del 99 es un twincan me prendio el checonpoin y lo mande a escaniar y me sale un codigo que ds el numero 41 no arranca
Ya brobe el medidor esta bien, cambie el sensor de temperatura, conecte un cable desde el sensor al medidor y sigue igual. Tambien he puesto varios sensores y no trabaja. No se que hacer, necesito su ayuda por favor. Espero pronta respuesta.
Donde está la Tps en este motor...no hay ningún ruido, no se enciende la luz de engine en el tablero. No hay problema de encendido y me gasta combustible más de lo normal
Tengo un toyota paseo año 92 ayer sé me entendió la luz de aceite y luego el carro empezó a vibrar y se apaga cuál sería el diagnóstico gracias buen día
Revisa nivel y estado del aceite, por si necesita algun cambio o rellenar el nivel, ademas cuando arroja ese sintoma es probable que se haya descompuesto la bomba de aceite por lo que seria recomendable cambiarla
Revisa el sensor de aceite, pon un manometro directamente ahi y mide la presion fisicamente, si marca buena presion ( en el manual salen los rangos) puede el sensor el malo, si no es la bomba o esta sucio por donde succiona en el carter, saludos
Saludos. Qué cantidad de aceite mineral se carga al compresor del AC, las mangueras estaban desconectadas completamente, se acaba de armar sistema y no tiene gas, se le pondrá R134 también ocupo saber la cantidad del gas. Gracias.
Hola buen dia, el problema es con las luces del tablero de mi auto, este se apagó cuando el autoestéreo dejo de funcionar y al tratar de reconectarlo moví algunos cables de la parte trasera en dónde se encuentra el autoestéreo, supongo que desconecte un cable que no debía, me gustaría saber si alguien me puede ayudar a identificar que cable es el que lleva la energía al tablero, solo las luces testigo encienden las del tacómetro se quedan apagadas, de antemano mil gracias
Hola buenas noches , compre un toyota tercel 97 pero el tablero no le funciona nada , no mide la temperatura , no mide la gasolina , no mide la velocidad en q voy no mide nada y ademas la luz larga se queda prendida cuando el auto esta apagado. ¿que devo hacer?
Al tomar temperatura baja revoluciones hasta apagarse no tiene fuerza en las subidas y si es muy parada se chupa y se apaga se cambio bujoas y cables bobina bomba de bencina limpieza de inyectores en ultrasonido se puso a punto se le prende luz de check y no arroja falla solo dice falla de rpm ya no se q hacerle necesito ayuda amo mi auto y lo necesito
Si gracias en eso estamos esperando el repuesto del sensor tps le hice otro scanner y arrojo ese error asi q esperar para cambiarlo y si sigue asi tendria q ver ese sensor de aire
Yo tengo un problema mi motor cuando lo enciendo en frío al acelerar se ahoga como si el filtro de gasolina estuviese tapado... hasta que calienta y una vez caliente al acelerarle golpea como pistonea como si fuese el punto también corregí eso... le puse glp y con eso no tengo problema pero en gasolina siii... ayudenme
Hola tengo un Renault symbol privilege 2015, se me enciende el check engine, lo he revisado con distintos scanner y no aparece el problema, lo eliminan, pasa un par de días y vuelve a encenderse. Hace poco le hice cambio de sensores porque ese problema aparecía, ahora ya no aparece nada en el scanner. A alguien le ha pasado,
Tengo un toyota tercel 1993 3E 1.300cc carburado
El problema es que no marca el tacometro
Aveces marca y aveces no. Cuando marca, no son exactas
Si alguien me podría ayudar con ese problema. El un tercel japonés
Hola tengo un tercel del año 1993 y me esta gastando agua...no la pasa al aceite...ni se calienta pero diario tengo que echarle agua...que será...algún consejo
Revise si esta agarrando presion el radiador y esta sacando el refrigerante por el deposito aixiliar encienda el vehiculo y co. El tapon destapado del radiador si se sale el agua ya puede ser enpaque de culata lad compresiones se estan uniendo