Resulta que cuando estoy en primera y paso a segunda, el motor como que se tiende a chupar y como a los 2 o 3 segundos vuelve a tirar con la fuerza normal, quisiera saber cual es una posible falla y/o como la puedo solucionar.
De antemano muchas gracias
Chequea los cables de las bujias y adicional limpieza de cuerpo de aceleracion e inyector3s y verifica que todas las bujias esten bu3nas. Yo realice ese paso y m3joro consumo fuerza y no se chupa como dices tiene mejor desempeño. En bogota me hace de 29 a 30 km por galon con un manejo prudente y la exijo y me hace de 26 a 28 en ciudad en varretera de 37 a 39 es motor 3.0 modelo 2012
Soy péruano amigo chileno primero hasle un afinamiento los inyectores y el obturador cambia las bujias lo qlleva para q no malogre el modulo de encendidido y si es posible los cables si esta cruzado las bujias para qasi no tengas esa falllaa
Me falta solo limpiar cuerpo de inyeccion e inyectores, me dijeron que probablemente podria ser problemas de embrague y que comprara el kit, el cual es carisimo. Igual he tenido chupones cuando lo saco en primera, asique descarto un poco lo del kit.
Buenos días, soy de peru, quisiera perdirles si tuvieran un taller en Lima, que me puedan recomendar para revisar por exceso de consumo de combustible al captiva gasolinero motor 2.4L
Por lo general es la valvula de escape, por calor de explosion termina quemada
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.
Por lo general es la valvula de escape, por calor de explosion termina quemada
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.
Buenas, tengo un spark gt 2015, se me ahoga cuando paso a segunda , me anda como 20 minutos normal y después empieza así, el mecánico me dijo que no era bujía , me hizo cambiarle el sensor tps y limpio el cuerpo de aceleración , pero el auto se chupa igual, ayudaaa
Buenas tardes tu vehículo hay que scanearlo para ver donde esta falla, puede ser el modulo de gasolina que este perdiendo presión. O el sensor ckp que este presentando falla, hay que revisar la bobina si esta bien, son varios factores pero te recomiendo que lo scanne y hay te va decir la falla
Buen día.
El día de ayer mi Sandero modelo 2009, 112.000 km, cuando estaba de viaje después de 3 horas presentó una perdida de potencia cuando intentaba acelerar a fondo para cambiar de velocidad a segunda y cuando pasaba a segunda se "ahogaba" y llegó a apagarse, después de 20 minutos de apagado el carro recuperó su potencia, hice algunas consultas y parece ser LA PILA DE LA BOMBA DE GASOLINA la cual nunca he cambiado,el carro enciende bien, el filtro de la gasolina se cambió hace 4 meses. Quisiera saber si estoy orientando bien mi problema por que me preocupa que se vuelva a apagar por que ya saben que el carro se bloquea en dirección y frenos, muchas gracias por sus comentarios.
Se tendria que checar la presion de la bomba de combustible bajo las mismas condiciones de tiempo de conduccion para poder determinar si hay caida de presion de combustible
Buenas tardes, después de cambiar el captador de volante (avioncito), limpiar y revisar la IAC, revisar el sensor MAP, no se daba con la solución, finalmente fué el cambio de la pila de la bomba de gasolina y hasta ahora ha funcionado bien el carro.
Hola buenas noches tengo un stepway 2012 hoy lo lleve a paseo y en la subida el carro pierde potencia. Me dijeron q lo colocará en segunda y lo revolucionará después lo pasara a tercera, ahí si aceleraba pero a los pocos metros vuelve a perder fuerza quisiera saber q será me pueden ayudar es mi primer carro y no tengo idea gracias
Mirar las bobinas del encendido y las bujías ya le pasó lave el carro y me lavaron el motor cosa q no vuelvan hacerlo le entró agua a las bobinas y una quedó en corto esto hace perder fuerza apagarse y no acelerar las sacaron y tenían agua se estaban aislando un a de ellas se rajo una bobina recomiendo bujías de cuatro electrodos y revisar las bobinas q nos estén rajadas por q esto hace un corto y no dejaba un pistón sirva.
Consulta tengo un maruty año 2007 motor 800 y el auto cuando le pongo segunda el auto se chupa muxo y pierde fuerza y ala ves se tira a aparar no es siempre pero lo esta asiendo bien segido es po un rato y como despues esta mormal y al rato vuelve a pasar le cambie filtri de bencina y bujias ahora me dijeron q podria ser la boma pero en realidad no se donde la lleva tampoko eso si me. Pueden ayudar
Hola claudio pudiste descubrir tu problema? tengo un problema parecido hoy me comenzo asi k no he ehcho nada todavia...si lo solucionaste dame una ayudita...gracias
Amigos hace tiempo tuve la misma falla tengo un Maruti 800 2007 lo llevé al mecanico y el diagnóstico fue válvula picada, abrieron culata y cambiaron la válvula. Y quedó como nuevo, parejita, el que tenga este vehículo cuidelo no lo fuerce y llevenlo a su mecanico cada 2 meses para chequearlo. Lo digo por experiencia.
Hola saludos ,mi optra es tapa negra automatico ,cuesta prender en la mañana al cabo de unas 5 a 6 veces prende fino no prende luz de servicio ni nada ya lo revisaron con el Scaneer no arroja nada ok. Otra cosa una vez encendido el vehiculo arranca y al entrar en la segunda velocidad se ahoga y se apaga sucede así en frio una vez caliente entra la segunda y no se apaga si no que se des malla meto el pedal para acelerar y lo quito y en ese momento el carro responde a la aceleración en alta es minimo por asi decirlo,pero en baja es horrible tengo que parar por completo ya que al estar en primera velocidad arranca mejor y si lo acelero mucho no se des malla o pierde potencia tan grave
Ya limpie cuerpo de aceleración, cambien bomba ,cambie mangueras de la bomba ,filtro de gasolina ,sensor de oxigeno ,map,maf,limpie inyectores ,bujias nuevas ,me prestaron una bobina y la monte y sigue igual ,cambie regularor de gasolina que va en la bomba ,jajaja esta poseido
Hola amigos saben mi corsa cuando le meto la segunda se chupa y Tira apagarse y le encuentro poca fuerza en subida en plano anda bien cuesta k parta también y tira bencina por el tubo escape que podrá ser le cambié bujías cables y filtro de bencina también a veces se queda acelerado muchas gracias por su ayuda
Hola a todos mi auto Cuando parto sale un poco lento y quiere apagarse pero cuando le pasó la segunda se ahoga y tengo que pasar el embrague y acelerar un poco más duro...y esta consumiendo mucha gasolina. Ya e cambiado filtro de aire bujias y limpiado inyectores con líquidos para esa limpieza en especial agradeceré cualquier ayuda que me puedan dar ya que con el escáner no e podido encontrar la falla y la luz del chec nunca se apaga
Hola mi consulta es que cuando paso la segunda marcha se chupa y se queda pero al acelerar responde correctamente en alta pienso si el problema puede ser el filtro de combustible y tambien quisiera saber perdonando mi ignorancia donde se ubica el filtro de combustible
Bueno eso seria
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.