Resulta que cuando estoy en primera y paso a segunda, el motor como que se tiende a chupar y como a los 2 o 3 segundos vuelve a tirar con la fuerza normal, quisiera saber cual es una posible falla y/o como la puedo solucionar.
De antemano muchas gracias
Chequea los cables de las bujias y adicional limpieza de cuerpo de aceleracion e inyector3s y verifica que todas las bujias esten bu3nas. Yo realice ese paso y m3joro consumo fuerza y no se chupa como dices tiene mejor desempeño. En bogota me hace de 29 a 30 km por galon con un manejo prudente y la exijo y me hace de 26 a 28 en ciudad en varretera de 37 a 39 es motor 3.0 modelo 2012
Soy péruano amigo chileno primero hasle un afinamiento los inyectores y el obturador cambia las bujias lo qlleva para q no malogre el modulo de encendidido y si es posible los cables si esta cruzado las bujias para qasi no tengas esa falllaa
Me falta solo limpiar cuerpo de inyeccion e inyectores, me dijeron que probablemente podria ser problemas de embrague y que comprara el kit, el cual es carisimo. Igual he tenido chupones cuando lo saco en primera, asique descarto un poco lo del kit.
Buenos días, soy de peru, quisiera perdirles si tuvieran un taller en Lima, que me puedan recomendar para revisar por exceso de consumo de combustible al captiva gasolinero motor 2.4L
Por lo general es la valvula de escape, por calor de explosion termina quemada
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.