Tengo la luz de bencina pestañando y el auto parte bien, anda sin problemas pero n0o marca rango de combustible ni tampoco el rendimiento, me imagino que es por que esta la luz encendida, antes todo bien. Tiene bencina. Desconecte la batería pensando que se borraría pero no ocurrió. Algún dato para que funcione bien. Gracias
@nanoNo, en el día el mecánico saco el estanque y cambio el cable y funcionando perfecto,. Depende del mecánico el precio, pero el mecánico que yo tengo no cobra caro. Saludos
Compañeros, se enciende está luz al usar el auto de manera más forzada, a altas revoluciones. La luz se enciende y no se apaga hasta quitar contacto de la llave, cuando se enciende me detengo y y vuelvo a enciender el motor y ya así no vuelve a aparecer hasta volver a usarlo en altas revoluciones. El auto no pierde potencia, anda de manera normal. Que podría ser ?????
Hola buenas noches la consulta es por qué mi suzuki grand nomade cuando freno prende una luz amarilla y otra luz roja de aceite ? Esto comenzó de primera como pestañeado y luego ya constante en cada frenado... Atento a comentarios gracias
Se enciende la luz del aceite al detenerme y luego se apaga cuando piso el acelerador nuevamente, junto con esto tiene un sonido muy raro, suena como petrolero!! le cambie el bulbo de presion de aceite, y le puse un aditivo que aumenta la presion (visco plus- liqui moly)
Pero la luz se sigue enciendo al frenar y el ruido tambien continua, es importante mencionar que el ruido se intensifica al acelerar.
Me paso una vez por ponerle aceite 20w50 tenia una ruido de taques... se quito al cambiarme al 10w40... si no te resulta te recomiendo aplicar limpia taques y revisar el chupador que va en el carter... puede estar tapado. Saludos
Hace unos días con el motor andando se apago la calefacción completa de mi suzuki grand nomade 2007, y se prendió el check. Fui a eléctricos para ver que podía ser, y cambiaron fusibles y el relen, pero aún así se queman nuevamente, y deja de funcionar la calefacción. Además las revoluciones del motor bajaron mucho y vibra en ocasiones.
Ayuda.
Hola!
El auto comenzó fallando que le costaba partir 3-4 intento y luego partía, luego no prendió más… llame a un cerrajero me hizo una llave nueva con un nuevo chip porque el computador del auto se había bloqueado por “robo” por lo mismo no partía. Con la llave nueva partió a la hora después no volvió a partir… el cerrajero ahora me dice que es un problema de comunicación de la línea can o la línea lín o en la pcm… les ha pasado anteriormente? Puede ser que el cerrajero no pudo desbloquear el sistema antirrobo con su scanner porque necesita los códigos originales de DERCO
Estábamos hechando gasolina encendida la camioneta y aire acondicionado cuando empezó a moverse de forma extraña, la apague y luego al volverla a encender tardo más de lo normal en encender, después de unos minutos se enciende el sensor naranja en el tablero esto es muy grave ???
Se enciende el check, enciende el motor acelerado y en ralentí sese apaga
El motor se sobrecalento y soplo empaque de culata asta el punto en queque elen agua y el aceite se juntaron
Hola!
Mientras está el auto en movimiento, se me enciende la luz amarilla que es un engranaje. Luego esa luz se apaga y se enciende la luz de ABS y brake y todas las agujas (revoluciones, combustible, temperatura y velocidad) se van a cero. El auto sigue en movimiento normal. Luego todo vuelve a mi normal y vuelve a pasar una y otra vez. Le han hecho un scanner y arroja error can. Lo he llevado a dos mecánicos y nadie tiene idea que pasa. ¿A alguno de ustedes les ha pasado?
Estoy exactamente en lo mismo carolina, lo escanearon y no encontraron nada. Cuando las agujas caen, le doy unos golpes suaves en el tablero y se reponen temporalmente, por lo que creo que es un tema de conexiones sueltas. Me dijeron que lo llevara a la clínica del instrumento en Portugal llegando a argomedo pero esta cerrado.
Hola! También se arregla un rato con pequeños golpes. Lo llevé a a"arreglar" duró un día y comenzó otra vez con el mismo problema. Lo devolví al taller a hacer valer la garantía por el arreglo. Aún no me lo entregan. Te cuento si logro solucionar para darte el dato. Suerte
Ok, lo bueno es que no hay problemas al conducir y no apretar mucho el acelerador cuando las agujas estén caídas si no te arriesgas a un buen parte
Saludos
En mi caso tuve un SUZUKI GRAND NOMADE 2.0 del 2010, era una bestia, pese a que le daba duro, nunca, jamás me falló en nada. Me lo desmantelaron los ladrones y compré otro del 2016, ya han pasado cuatro años y es otra bestia, nunca, jamás me ha fallado, nunca necesité un mecánico y tiene una fuerza y fortaleza increíbles. Deberían seguir produciéndolos!!!
Hola Carolina arreglaste el problema? Me pasa lo mismo se enciende la luz de abs y se bajan las agujas, lo detengo y queda encendía la luz amarilla de caja, podrías comentar si pudiste o encontraron la falla, gracias
Hola Carolina, me pasa exactamente lo mismo con un Nomade 2007 Full automatico con Km 116.600 km. Se me queda encendida la luz de engranaje, y a ratos (no siempre) se me cae a a cero la aguja de combustible. Si lo apago el auto se corrije la aguja pero sigue encendida la luz de engranaje. ¿se llegó a solucionar tu problema con la llevada al taller Leyton? ¿te dijeron que era?
Hola Alesalasbarrera, lograste solucionar tu problema? ¿que era? y donde. Pues me pasa lo mismo, es muy extraño que se vayan las plumas abajo. Lo que mas me preocupa es la luz amarilla dentada. Según el manual está avisando por una falla en la caja de cambios. Pero mi auto hasta ahora anda bien, y estoy evitando rodarlo para no dañar la caja de cambios. Si fueras tan amable de comentar si pudiste corregir, que era, y donde, te estaría muy agradecido.
Me pasa exactamente lo mismo con un Nomade 2007 Full automatico con Km 116.600 km. Se me queda encendida la luz de engranaje, y a ratos (no siempre) se me cae a a cero la aguja de combustible. Si lo apago el auto se corrije la aguja pero sigue encendida la luz de engranaje. ¿se llegó a solucionar tu problema con la llevada al taller Leyton? ¿te dijeron que era?
@CarolinaHola Carolina, como esta? Sabe yo soy de Curicó y tengo un grand nomade 2007 automático. Y tengo exactamente el mismo problema que ud mencionaba. Por lo mismo supe que ud lo llevo a un taller. Quisiera saber si le dijeron exactamente cual era el problema y si ha vuelto a tener ese problema. Yo lo he llevado a que lo revisen pero no encuentran el problema. Espero por favor su respuesta. Gracias!!
@CarolinaCarolina, que tal pero concretamente cual era la pana le dijeron? Le pregunto por si sabe mas detalles para mencionarlos acá a mi mecánico. Ya que no le encuentran el desperfecto. Desde ya gracias!!
@CarlosHa Sido un gusto. Si logra solucionar, publíquelo acá para que ayudemos a más personas. Hay muchos que tienen el mismo problema. Saludos y éxito
Hola, que casualidad, yo tengo un grand nomade 20027 2.7 y hace unas semanas estoy andando y de pronto se encien de luz abs, traccion , check engine y caen agujas a cero de tacometro, velocimetro y marcador de caja de cambio. Le hice escaner multicmarca y me dice falla comunicacion con sistema de abs. Le hice chequeo a los bas y estaban ok. Parece que es algo del tablero, va y vuelve a cada rato. En Suzuki casi me asaltaron, me cobran $150.000 solo por decirme que puede ser...
Hola Fran. Yo también hice un scanner y obtuve la misma respuesta que tú.
Lo llevé al taller Leyton y lograron solucionar el problema y nunca más falló.
Mi camioneta Suzuki gran nomade 2.0, recién reparada, se apaga y Scanner manda sensor de levas, lo he cambiado, he cambiado Cadena de motor, lo han sincronizado y sigue prendida luz del check engine, se sigue apagando, me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal, por favor si alguien me puede ayudar, estoy que compro un montón de repuestos y nada, estoy volviéndome loco con este problema.
Ya solucionaron mi problema, lo qué pasa es que el mecánico había puesto el piñón central o piñón loco, con la flecha al revés, se colocó bien y ahora funciona muy bien, pero, no borra el check engine
Cómo enseñanza es que se debe buscar un buen mecánico siempre, porque mi error fue tomar e que me cobraba menos y al final he gastado una barbaridad, más del 300% de lo que realmente debí gastar
Tengo un problema con mi gran nomade del 1998 enciende bien...pero se calienta y no mantiene en baja después de un rato... pero lo vuelvo echar andar parte altiro... solo no mantiene ralentí... que puede ser?
Antes de prender las luces suena como un relé cercano a la guantera, cómo que conecta y desconecta. Luego prenden las 3 luces del tablero y al rato se apaga. Esto sucede varias veces durante un trayecto.
Realicé el cambio de bujías, yo creo que las bujías que puse anteriormente eran NGK IR falsas ya que no les quedaba electrodo, las cambié por denso iridium y se eliminó el problema
Hola a todos espero me puedan ayudar o dar un consejo. Tengo un grand nomade 2014 GLX con caja de transferencia electrónica y tracción permanente. Cuando engancho la tracción a 4H look o 4L look no hay problema, el problema es cuando la dejo nuevamente en 4H esta mantiene encendida la de bloqueo de diferencial, aun que tenga presionado el freno y el embrague como indica. Tambien aparece un mensaje que verifique el pos del interruptor. Espero me puedan ayudar u orientar con esto.
Gracias.