Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Comenzón con el encendido excesivo de los electroventiladores, se cambia termostato, que estaba bien, se revisa bomba de agua, estaba perfecta. Era la junta de tapa de cilindro. NOTA: Lo confuso fue que de golpe se levantó la temperatura. Me dicen que es una falla de este modelo.
Los abanico funcionan correctamente pero cuando usas el aire y estas como en un tranque o en parking el carro se le sube un poco la temperatura y hay que apagar el A/A...
Gracias saludos y muchas Bendiciones...
Aguadulce, Panamá.
Hola Amigos, la aguja del reloj se planta en la mitad y antes se quedaba al tercio del reloj. Supongo que no arranca la segunda velocidad del ventilador.no se si puede ser un rele/relay. Alguien sabe donde esta ubicado. Gracias