Desconociendo de qué se trata esta ayuda a la conducción en su funcionamiento, pagamos más por un modelo que lo tuviera. Sin embargo, parecía que no funcionaba de forma regular, de hecho indicaba se apagaba, y es más, no funcionaba igual ante situaciones similares. Mucha alarma que no sirve. Pto ciego es útil para mi que creo voy alerta, en un 10 a 15% de las veces. Cambio de carril un absurdo. Frenado de emergencia era critico, frena en el estacionamiento, y guinda de la torta, en su mantención de 5 mil, dicen estaba apagado, cuando no lo estaba. Esta historia continuará pues reclame y pedí m…
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Montt y la concesionaria no es capaz de responder.
Hay evidencia q es falla comun y no solo en chile. Asi que las personas q aún tengan la garantía activa pidan el cambio d radio ahora, pprque mas adelante fallará d todas maneras. Lo vi en indumotora One de Lo Barnechea.
Subaru Legacy 3.6R 2019, 25.000 Kilómetros, con la primera mantención de 15.000 kilómetros en concesionario oficial.
Pueden negar. La marca debe responder. Hazlo.
Extensión de garantía, me la cambiaron después de mucho discutir y tuve que sacar el auto sin solución, y después de 2 meses me cambiaron la radio, pero fue un gran parto.
En ese video se explica como subarú ya sabe de esa falla masiva y no quiere responder. Le pasan la responsabilidad al usuario y sus productos de limpieza. Tambien hablan de demandas colectivas, creo que sería bueno que vean el video, yo activé los subtitulos en español pero si hay alguien que se maneje en el inglés sería fantastico para que nos de una explicación mas precisa.